▲台灣新創團隊gokube搶進共享電動車市場。(圖/gokube提供)
記者邱倢芯/台北報導
在共享電動機車服務商WeMo Scooter圈地台北市的版圖後,又有一家共享自行車新創團隊gokube崛起,希望以其研發創新軟硬整合技術,應用於各廠牌電動車,並整合智能計費方式、打造換電中心,更有效率地分配共享資源,提供給用戶經濟實惠的價格。預計近期啟動試營運,於高雄鬧區投放60輛共享電動自行車,騎乘只要10元起。
gokube創辦人李威指出,台灣1/3的空污來自汽機車等移動污染源,電動車是必然的趨勢,加乘共享的概念,減少資源浪費,我們希望為下一代打造一個乾淨的環境。
據了解,gokube是以智能為核心,整合結合車聯網、大數據、使用者經驗等人才,研發電動車控 制器,可輕鬆搭載於多數電動車款,並以gokube App操作。透過與各電動車廠商合作,大幅降低硬體開發門檻,加速台灣及全球共享電動車市場佈局。
且相較於多數共享自行車、機車服務僅以時間計價,gokube以智能化計費方式切入共享電動車市場,首波整合時間及里程,未來將加入供需概念,依照不同的路線、時段,收取不同的費用,更有效率地分配共享資源。
此外,gokube 採用續航力達120公里電動車(實際使用狀況依照消費者使用習慣不同)、設立換電中心、祭出騎乘金獎勵,吸引 民眾自行前往門市換電,將大幅降低外出換電人力成本,提供給用戶更經濟實惠的價格。
gokube看準短程捷運、景點間轉乘需求,首波推共享電動自行車,只要10元起(6分鐘內且騎乘1.5公里內收10元,超過6分鐘後1分鐘1元,且超過1.5公里之後1公里2元),以降低民眾體驗共享電動車的門檻,gokube首波推出共享電動自行車,只需年滿16歲、下載gokube App、使用社群帳號或電子信箱註冊即可租借。
用戶使用gokube App,即可於營運範圍內的合法露天停車位,隨租隨還共享電動自行車,支付方式可使用LINE Pay(綁定一卡通或信用卡)、Google Pay、Apple Play及信用卡方式支付。
gokube共享電動自行車首發站為高雄六大熱門捷運站及周邊景點,包含西子灣站、鹽埕埔站、中央公園站、三多商圈站、獅甲站及凱旋站,讓旅客、年輕人可輕鬆租借共享電動自行車,抵達西子灣風景區、統一夢時代購物中心、台鋁生活商場、駁二藝術特區等景點。
▼gokube共享電動自行車規格表 。(圖/gokube提供)
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