▲漢翔公司董事長廖榮鑫(左三)曾在法說會上發表,走訪全世界五大商用發動機機匣重鎮的成果。(圖/取自漢翔公司官網)
記者林淑慧/台北報導
為搶攻全球航太商機,國內龍頭廠商漢翔公司表示,將斥資新台幣22.29億元,打造機匣模組製造中心,預計2020年第二季投入營運;另外,董事會也通過新產線的機台採購,將以符合精度要求的國內工具機業者為優先採購對象。
依據市場調查機構Forecast International 2018年Q1預測,未來10年商用引擎交運量約15.2萬具,產值約8341億美元;為因應未來龐大市場需求,漢翔日前規劃興建新廠計劃,不料卻傳出產線機台將轉向日廠採購的消息。
▲國內航太龍頭廠商漢翔公司表示,國內現有航太供應鏈已具備成熟加工技術及能力,漢翔逐年擴大外包產值。(圖/漢翔提供)
漢翔公司總經理兼發言人林南助表示,公司未來五年累計在手訂單,仍維持在1千億元以上,顯示公司接單相當穩健;另外,國內現有航太供應鏈已具備成熟加工技術及能力,漢翔公司逐年擴大外包產值。
林南助指出,漢翔公司推動的A-Team 4.0 異業結盟,目前已有256家會員,聯盟推動至今已產生諸多效益,多家新供應商陸續加入航太產業,未來漢翔將與供應鏈廠商聯手,共同進軍國際航太供應鏈行列。
漢翔公司合格外包供應商之一、友嘉集團總裁朱志洋表示,航太產業對機台的精度要求相當高,漢翔近年積極輔導國內工具機業者,轉型朝向航太領域發展,機台精度如果能達到國際標準,漢翔將向國內廠商優先採購,以期提升國內航太產業的競爭力。
展望後市,漢翔公司表示,近期獲得國際大單,對未來航太產業的推動產生正面積極的效果,也將嘉惠航太供應鏈共享國際訂單,可望為航太產業技術奠定良好基礎。
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