▲創新旅行社董事長李奇嶽是賓士G car俱樂部會員,平時最愛跟著「Nice to meet G」社團的車友切磋越野車技。(圖/記者林淑慧攝)
記者林淑慧/台北報導
時常在媒體鏡頭前針砭時政的創新旅行社董事長李奇嶽,私下的他也是賓士G-Class俱樂部的會員,他常和車友一同攀山越嶺,無論是礫石行走或是賽道過彎都難不倒他,最愛和車友們征戰艱困路況,一同體驗顛峰人生。
身兼東京房東網董事總經理、中華民國旅行公會全聯會發言人的李奇嶽,在觀光業界以熱心著名;本科學的是傳播,民國78年卻誤打誤撞進入旅行社打工,從國旅團領隊,到加勒比海上的遊輪團領隊,累積不少旅行業經營know-how,也在各行各業建立起厚實人脈。
李奇嶽回憶,創業之初,開業不過才三周就遇到SARS,觀光業前景一落千丈,「將近整整半年沒有客人敢出門旅遊,」他說,當時公司規模很小,只有四個員工,同仁分頭找不同的業務來做,勉強撐過觀光黑暗期,公司營運才露出曙光。
「社會上每個行業都很競爭,除了本身的實力,最重要的是創新能力,才能在競爭激烈的市場上站有一席之地。」李奇嶽說。
旅行業的工作壓力不小,李奇嶽的紓壓方式,就是開著具有越野血統的G-Class愛車,和車友們聚會;為此,他在多年前加入了「Nice to meet G」社團,與來自全台北中南東的G car車主切磋技藝。
▲今年適逢G-Class邁入四十周年,高達200台G car社團車友,4月13日齊聚在台中麗寶賽車場,參與一年一度的公益年會。(圖/記者林淑慧攝)
今年適逢G-Class邁入四十周年,高達200台G car社團車友,齊聚在台中麗寶賽車場,參與一年一度的公益年會,同時挑戰難得的越野路況。《ETtoday新聞雲》記者也獨家取得採訪機會,隨著李奇嶽馳騁於賽道。
「這台車很悍,是一群出自德國的工程師,為了征戰的士官設計來征服險地顛峰的車款,」李奇嶽談起車眼神發亮,手握著方向盤,駕馭著重達二噸的車體在麗寶賽車場上輕鬆過彎,一面和車友討論著探索全台秘境的經驗。
▲進入越野場地前,先是一段坡度超過45度的好漢坡,社團車友們早已摩拳擦掌,在教練的引導下輕鬆征服。(圖/記者林淑慧攝)
進入越野場地前,先是一段坡度超過45度的好漢坡,社團車友們早已摩拳擦掌,在教練的引導下輕鬆征服。接著,包括礫石行走、陡坡緩降、左右段差、山道操控及亂石坡道,讓人看了為之緊張的極限路況,車友們展現操控車輛的敏捷度,一一順利達陣。
在抵達終點前,李奇嶽說起了從事旅行業以來,曾遭遇或協助處理的重大事故,當年的新聞畫面令人述目驚心,也凸顯旅行業高風險的產業特性。
「創業沒別的,本人、本行、本錢,三本缺一不可,」從事服務業的李奇嶽,認為人才是公司的資產,管理則要服務好自己的同仁,讓同仁安心,願意為公司努力;對顧客則要以同理心相待,為客人謀取最大福利,進而爭取最大獲利。
陡坡亂石、砂礫坑道,像極人生路上崎嶇的嚴苛挑戰,唯有抱持征服險峻的大無畏之心,人生才能也無風雨也無晴。這是開車教會李奇嶽的事。
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