長榮船隊添新血 董座張正鏞看好Q3：投資船舶效益將顯現

記者林淑慧／台北報導

長榮海運今（26）日舉行法說會，董事長張正鏞表示，公司準備訂購十多艘超大型貨櫃輪，公司在船舶價格低檔時投資新船隊，在大船持續交船下，除了看好第三季營運表現，更預言明年起長榮競爭力將大幅提升，挹注營運表現可期。

▲中美貿易戰延燒，長榮海運董事長張正鏞今（26）日表示，今年五月起美國線長約順利調漲運價，加上長約換約情況樂觀，看好今年第三季旺季表現。（圖／記者林敬旻攝）

依據外電報導，長榮海運及德國赫伯羅德航運（Hapag-Lloyd）準備向亞洲造船廠訂購十多艘超大型貨櫃輪，每艘能裝載2.3萬只20呎標準貨櫃（TEU），總訂單額約達22億美元，為船隊換血並注入新血。

▲長榮海運今（26）日舉行法人說明會。圖為長榮海運董事長張正鏞。（圖／記者林敬旻攝）

中美貿易戰延燒，張正鏞表示，依據Alphaliner預測2019年市場貨量增長率為2.5%，略低於市場總運力成長率3.1%，預估2020年市場貨量增長率與市場總運力各為3.1%與3.5%，兩者將漸趨平衡。

張正鏞指出，長榮海運自今年四月以來遠東-美國接近滿艙，五月美國線長約順利調漲運價，長約換約情況樂觀，看好今年第三季旺季表現。

展望後市，長榮海運早有新船隊購置規劃，新訂造20艘11000TEU型船，將加裝除硫器設備，不僅能符合環保法規新制，油耗也將比現役的T型船大幅節省六成以上，中長期有助提升長榮海運的競爭力；法人預估，長榮海運明年營運表現將比今年更好。

另外，2021年新貨櫃輪交船時，預期海運市場將能達到供需平衡，長榮善用最適船型搭配聯盟網絡，以發揮直航優勢來降低轉船成本，挹注營運表現可期。