長榮海運

不顧紅海危機長榮走揚!中環大賣2219張 套現3.74億

不顧紅海危機長榮走揚!中環大賣2219張 套現3.74億

中環(2323)今(7)日公告在2月23日至3月7日之間,以168.61元的均價處分長榮(2603)共2219張股票,套現3億7416萬元,處分利益2609萬元。

長榮海運Q3賺逾1股本 前3季EPS 15.14元

長榮海運Q3賺逾1股本 前3季EPS 15.14元

長榮海運(2603)今日董事會通過Q3財報,受惠於整體貨載增加,Q3單季合併營收季增8.05%,加上處分長期投資加上其他業外收益挹注,Q3 EPS為10.35元;累計前3季EPS為15.14元。

長榮總座謝惠全28字嘆海運市況 坦言「明年仍充滿挑戰」

長榮總座謝惠全28字嘆海運市況 坦言「明年仍充滿挑戰」

長榮海運(2603)今(6)日舉行法說會,會前公布9月營收為244.83億元,月減1.74%、年減51.22%;累計今年前3季營收為2070.36億元,年減59.9%。總經理謝惠全表示,今年海運市場已不如過去兩三年蓬勃,市場疲弱,「心情也較以往來得沉重」,明年對於航運市場來說,仍是「供需失衡,充滿挑戰的一年」;謝惠全也再度祭出28字箴言感嘆海運市況。

長榮海運賣長榮航2次獲利逾62億元 挹注EPS近3元

長榮海運賣長榮航2次獲利逾62億元 挹注EPS近3元

長榮集團進入分家階段,長榮航空(2618)大股東紛紛賣股,長榮海運(2603)近期也陸續出售長榮航持股,繼8/14處分5萬張後,今(21)日再公告賣出32.5萬張,總計出售37.5萬張,處分利益約62.54億元,以長榮海運股本211.64億元推估,可貢獻EPS約2.95元。

全台首座綠色碼頭!長榮高雄港第7貨櫃中心 年作業量650萬TEU

全台首座綠色碼頭!長榮高雄港第7貨櫃中心 年作業量650萬TEU

長榮海運(2603)高雄港第7貨櫃中心今(14)日舉辦啟用典禮,為全台首座、也是台灣最大的遠端遙控橋式機碼頭,兩期完工後總面積可達149公頃,可同時讓4艘全球最大的2.4萬TEU級超大型貨櫃船、2艘支線船停靠作業,作業量能最高可達每年650萬TEU,同時也引進各項智慧科技與自動化作業,設置綠能建設減少碳排,成為台灣首座綠色碼頭。

長榮海運申讓長榮航 要賣37.5萬張持股

長榮海運申讓長榮航 要賣37.5萬張持股

長榮經營權之爭落幕後,長榮航股東陸續申報轉讓持股。長榮海運今天公告申報轉讓約37.5萬張長榮航持股,預計轉讓時間為8月14日至9月13日,申報轉讓完成後,尚有40萬1139張持股。

長榮海運7月營收234億元 月增5.84%

長榮海運7月營收234億元 月增5.84%

長榮海運(2603)今(8)日公告7月份合併營收,單月營收為234.24億元,月增5.84%、年減62.7%;累計今年前7月合併營收為1576.35億元,年減61.42%。

長榮董座張衍義:Q3末運價上來「今年仍可維持一點獲利」

長榮董座張衍義:Q3末運價上來「今年仍可維持一點獲利」

全國船聯會今(11)日舉行第69屆航海節慶祝大會,談到今年海運市況,船聯會理事長暨長榮海運(2603)董事長張衍義會後受訪時表示,變數還是很大、充滿挑戰性,但下半年會比上半年好,若第3季末或第4季初運價上來,長榮今年還是可維持一點獲利。

林省三從公職到民營長榮海運的「初體驗」 月世界酒家登陸記

林省三從公職到民營長榮海運的「初體驗」 月世界酒家登陸記

長榮集團前首席副總裁林省三原本是公務人員,在擔任交通部航政司航務科科長時,被長榮集團總裁張榮發挖角,從公職人員轉為民營公司主管,在45歲首次踏進當時商界重要的應酬場合「酒家」,有了「初體驗」,曾經在長榮海運季刊寫了一篇「月世界登陸記」,以詼諧的文筆描述酒家的形形色色。

高雄港全自動化第七貨櫃中心正式啟用 長榮海運擁20年使用權

高雄港全自動化第七貨櫃中心正式啟用 長榮海運擁20年使用權

高雄港第七貨櫃中心於本(5)月1日正式啟用,台灣港務公司李賢義董事長親赴現場關心櫃場作業情形,視導長榮海運「遠端自動化車機」作業,並至管制區內確認自動化作業進行,確保第七貨櫃中心順利營運。長榮海運擁有該中心20使用權,到期可以優先續租。

口袋滿滿的長榮海運將造甲醇船 24艘1.6萬箱船總造價約40億美元

口袋滿滿的長榮海運將造甲醇船 24艘1.6萬箱船總造價約40億美元

口袋滿滿的長榮海運,如稍早國內業界訊息,將投資建造甲醇船,已經向中、日、韓造船廠要求報價。根據貿易風(TradeWinds)今(25)日出爐的最新報導,長榮加入了今年以來越來越多貨櫃船公司建造甲醇雙燃料船的行列,預計建造24艘1.6萬箱(20呎櫃)貨櫃船,總造價約40億美元,以目前造船廠接單狀況看,估計會由數個造船廠接下長榮訂單。

航海王谷底求翻身? 長榮總座謝惠全:真正好轉等下半年

航海王谷底求翻身? 長榮總座謝惠全:真正好轉等下半年

長榮海運(2603)今(14)日舉行法說會,總經理謝惠全表示,營收不可能永遠停留在高點,市場自然會有調節機制,供需總會回到平衡點,今年上半年會比較疲弱,但Q2會比Q1好,真正要好起來要等到下半年,對今年看法審慎不悲觀。

為了高薪進長榮!老鳥卻喊「今年沒年終」 原因曝光

為了高薪進長榮!老鳥卻喊「今年沒年終」 原因曝光

受疫情影響,海運景氣前2年大好,需求攀升獲利亮眼,員工薪資也跟著水漲船高,長榮海運(2603)甚至給出45個月的年終獎金,羨煞許多人,就有員工指出,剛加入長榮海運不到一年,很期待可以領到大包年終獎金,沒想到學長姐卻說「今年可能沒有了」,貼文底下不少內行人也點頭,「疫情紅利結束了」。

持12張長榮「每月領7萬」賺翻? 股民點出1問題:根本血虧

持12張長榮「每月領7萬」賺翻? 股民點出1問題:根本血虧

長榮海運(2603)董事會昨(14)日通過擬配息70元,以稅後淨利來計,配息率約44.33%,若以昨日收盤價171元計算,現金殖利率達40%。就有網友不禁拋問,如果手上有12張長榮,會是什麼感覺?貼文曝光後,也引發底下網友熱議。

長榮就是霸氣! 加發員工「年中獎金」11個月

長榮就是霸氣! 加發員工「年中獎金」11個月

長榮海運(2603)今(14)日召開董事會,通過111年度財報、股利分派之之外,同時也公布員工酬勞,將發放19.18億元,換算下來每位員工「年中」可再拿10-11個月,等於2022年可領到60個月獎金,若加上2021年領50個月,等於兩年領到110個月獎金。

長榮去年海賺3342億元、榮景止步? 總座:看下半年

長榮去年海賺3342億元、榮景止步? 總座:看下半年

長榮海運(2603)今(14)日公告2022年度財報,全年合併營收達6272.84億元,年增28.17%;稅後淨利為3342.01億元,年增39.82%;EPS為87.07元,營收與獲利均創下歷年新高,總經理謝惠全表示,今年Q1是今年最差,Q2會比Q1好一點,真正好轉要等到下半年。

長榮海運強化航線競爭力 租進9艘船舶

長榮海運強化航線競爭力 租進9艘船舶

長榮海運(2603)今(14)日召開重訊記者會,總經理謝惠全表示,子公司長榮亞洲為擴大營運規模及強化航線競爭力,擬向長榮海運新加坡公司取得9艘船舶使用權資產,以及其中7艘船舶上之租賃改良物(脫硫設備),該批船舶計劃將投入歐美等遠洋航線以增進營運效益。

長榮股東會5/30登場 董監改選同步進行

長榮股東會5/30登場 董監改選同步進行

股東會旺季將在5月登場,長榮海運(2603)今(13)日公布,將於5/30召開實體股東會,會中將改選9席董事,停止過戶期間為4/1至5/30。

長榮海1月營收年減5成 海運市場面臨3大挑戰

長榮海1月營收年減5成 海運市場面臨3大挑戰

長榮海運(2603)今(10)日公告1月份合併營收,單月營收為262.42億元,月減9.96%、年減53.83%,主要是受到中國疫情及1月工作天數減少所致,今年海運市場整體仍面臨3大挑戰。

長榮海運50個月年終! 張榮發1關鍵17年成世界船王

長榮海運50個月年終! 張榮發1關鍵17年成世界船王

長榮海運(2603)今年年終上看50個月,讓許多人相當羨慕。資深財經媒體人、家族傳承研究者吳佳晉分析長榮創辦人張榮發崛起史,透露關鍵貴人在他失意時伸出援手,張榮發從此搖身一變成世界船王。

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