長榮船隊添新血 董座張正鏞看好Q3:投資船舶效益將顯現

記者林淑慧/台北報導

長榮海運今(26)日舉行法說會,董事長張正鏞表示,公司準備訂購十多艘超大型貨櫃輪,公司在船舶價格低檔時投資新船隊,在大船持續交船下,除了看好第三季營運表現,更預言明年起長榮競爭力將大幅提升,挹注營運表現可期。

▲中美貿易戰延燒,長榮海運董事長張正鏞今(26)日表示,今年五月起美國線長約順利調漲運價,加上長約換約情況樂觀,看好今年第三季旺季表現。(圖/記者林敬旻攝)

▲中美貿易戰延燒,長榮海運董事長張正鏞今(26)日表示,今年五月起美國線長約順利調漲運價,加上長約換約情況樂觀,看好今年第三季旺季表現。(圖/記者林敬旻攝)

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依據外電報導,長榮海運及德國赫伯羅德航運(Hapag-Lloyd)準備向亞洲造船廠訂購十多艘超大型貨櫃輪,每艘能裝載2.3萬只20呎標準貨櫃(TEU),總訂單額約達22億美元,為船隊換血並注入新血。

▲長榮海運今(26)日舉行法人說明會。圖為長榮海運董事長張正鏞。(圖/記者林敬旻攝)

▲長榮海運今(26)日舉行法人說明會。圖為長榮海運董事長張正鏞。(圖/記者林敬旻攝)

中美貿易戰延燒,張正鏞表示,依據Alphaliner預測2019年市場貨量增長率為2.5%,略低於市場總運力成長率3.1%,預估2020年市場貨量增長率與市場總運力各為3.1%與3.5%,兩者將漸趨平衡。

張正鏞指出,長榮海運自今年四月以來遠東-美國接近滿艙,五月美國線長約順利調漲運價,長約換約情況樂觀,看好今年第三季旺季表現。

展望後市,長榮海運早有新船隊購置規劃,新訂造20艘11000TEU型船,將加裝除硫器設備,不僅能符合環保法規新制,油耗也將比現役的T型船大幅節省六成以上,中長期有助提升長榮海運的競爭力;法人預估,長榮海運明年營運表現將比今年更好。

另外,2021年新貨櫃輪交船時,預期海運市場將能達到供需平衡,長榮善用最適船型搭配聯盟網絡,以發揮直航優勢來降低轉船成本,挹注營運表現可期。

關鍵字: 中美貿易戰長榮海運張正鏞

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