航海王還有它！慧洋1月營收11.27億創新高「今年重回獲利航道」

▲慧洋海運2020年1月單月稅前盈餘為新台幣1.92億元，自結每股稅前盈餘（EPS）為0.26元。(圖／慧洋海運提供)

記者林淑慧／台北報導

海運市況自去年下半年起迎來榮景，散裝航運業者慧洋海運今（3）日公告最新財報，1月合併營收為新台幣11.27億元，年增11.94%，以美元計則已突破4千萬大關，創歷史新高；法人分析指出，散裝航運淡季不淡，今年可望重回獲利航道。

慧洋同步公告自結1月單月稅前盈餘為新台幣1.92億元，自結每股稅前盈餘為0.26元。慧洋主管指出，自去年下半年航運市況日益好轉，帶動公司營收逐漸回穩，單月營業利益率亦由去年上半年平均6%回升到目前23%。

▲散裝航商慧洋海運董事長藍俊昇（圖中）。（圖／記者林淑慧攝）

由於全球海運需求持續回補，繼貨櫃市場供不應求後，散裝航運亦開始升溫，主要受惠於中國大量採購鐵礦砂與穀物等民生物資，而美國總統順利完成交接後，市場看好全球貿易緊張關係可望較先前趨緩，使全球海運市場進一步升溫。

針對船隊規劃，由於去年下半年起二手船舶交易市場逐漸復甦，慧洋今年將積極處分現有船舶以強健財務結構，除此之外，今年預計將交付7艘新船（Panamax 1艘、Supramax 2艘、Handy 3艘、LPG 1艘），其中3艘為最新NOx第三期環保節能船，公司船隊競爭優勢將進一步提升。

展望後市，慧洋表示，新造船訂單銳減再加上環保法規實施將加速淘汰舊船，散裝航運以往供過於求的狀態將明顯改善，可望帶動運價指數穩定上升，公司在近期換約上也已見租家有將租期拉長的意願，顯示出市場信心充足，預估今年全年換約租金平均漲幅將可達4.75%，加上各國施打疫苗作業陸續啟動，境管解封，對於後市保持審慎樂觀態度。