▲中鋼集團宣佈調漲五月內銷鋼品盤價。圖為中鋼總部大樓。(圖/記者李毓康攝)
記者林淑慧/台北報導
受到歐美鋼價續創新高影響,中鋼集團今(15)日宣佈五月內銷鋼品盤價,國內鋼市仍需順勢補漲,五月份內銷基價平均調幅為8.1%。
美國、中國大陸將分別投入2.3兆美元、10.6兆人民幣擴大新基建計畫,全球用鋼需求將持續升溫;世界鋼鐵協會(Worldsteel)四月最新短期預測(SRO)修正今年全球鋼鐵需求成長由4.1%上調至5.8%,明年續成長2.7%。
大陸兩會已訂定2030年達到「碳達峰」及2060年「碳中和」目標,並於今年三月起在煉鋼重鎮-河北唐山嚴格執行減排限產措施,最高減產比例達50%,加上國際間鋼鐵供應短缺情況因疫情、氣候及運輸等因素短期內難以緩解,更加劇全球鋼鐵供應吃緊、交期拉長的局面。
▲中鋼集團今(15)日宣佈調漲五月內銷鋼品盤價。(圖/中鋼提供)
中鋼表示,歐、美鋼價續創新高,其中歐洲熱軋近一個月內暴漲150美元/公噸,已突破1,070美元/公噸,美國熱軋價格則逼近1,500美元/公噸,鋼廠接單交期已排至第三季。近期中國大陸醞釀降低或取消鋼鐵出口退稅以優先供應內需,加上亞洲鋼價相對歐、美仍處低檔,帶動亞洲新一波行情上漲周期。
大陸寶武、鞍鋼五月份熱軋盤價分別大漲400、500人民幣/公噸(約61、76美元/公噸),越南河靜熱軋則大漲145美元/公噸,一舉突破900美元/公噸,而日本製鐵對東南亞最新報價更已接近1,000美元/公噸。另,Tata(塔塔鋼鐵)在歐洲將開始實施碳附加費12歐元/公噸(約14美元/公噸)。
中鋼表示,對比近期國際鋼價與走勢,現階段中鋼價格明顯落後國際行情甚多,高達100至200美元/公噸左右,尤其,主力單軋熱軋(RRQ)淨售價可說是國際市場上最低報價。國內需求量並非中鋼生產量可以全數供應,但中鋼願就自產可供應的數量部分給予支持與協助,惟下游業者也須做好接單規劃與料源的布局。
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