▲我國邊境解封後，「泰國首發團」赴日月潭遊湖。（圖／日月潭國家風景區管理處提供）
記者張佩芬／台北報導
今年10月13國內疫情解封後，航空客運市場復甦力道明顯低於預期，台灣虎航疫前在日本航線15個航點至今僅飛了7個，已飛航點想增班也遭婉拒，另來台旅客增加速度非常緩慢，出現明顯觀光逆差，因為缺乏貨運支援，今年虧損較大的台灣虎航與星宇航空，原預計明年內可以轉虧為盈，現在看還要觀察。
靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰根據觀光局統計資料，分析指出，12/1起每周入境人數自15萬人次提高為20萬人次後，使用率由74.8%降為57%，預估到年底前使用率都難達到上限。而疫情指揮中心已經宣布自12月10日起解除入境人數限制。
10月份觀光逆差數字則顯示，來台旅客共93296人次、出境旅客172318人次，其中日本來台9625人次、出境到日本36880人次，中國來台2461人次、出境到中國16837人次，美國來台10361人次、出境到美國21217人次，韓國來台4867人次、出境到韓國11301人次，泰國來台7112人次，出境到泰國14439人次，只有越南線雙向客數最均衡，來台16421人次，出境16058人次。
台虎高階指出，日本二、三線機場還沒做好迎接國際航班準備，是影響旅客人次的的最大因素，像國人喜愛的琉球，疫前可以飛深夜航班，現在下午5點以後就停止飛機起降，主要是因移民局官員不足。
剛從琉球考察回國的星宇航空高階也指出，至今琉球很多商店與餐廳還為復業，過去在琉球採購，店裡都有講中文的店員，現在都還沒看到。
另外日本政府對國內旅遊的補助明年2月到期，而日本NHK報導，這項補助措施會再延長。這項補助措施除了影響日本旅客來台觀光意願，因為日本各地旅客湧向東京，東京旅房價漲了近五成，而且旅館、餐廳都還有缺工問題，也讓旅行社很難推東京行程。
黃正聰則指出，香港旅客來台喜歡自由行，但目前僅允許團客來台，10月份香港來台旅客僅3147人次，台灣赴香港旅客有9282人次。另日本旅客對於戶外還要戴口罩反應不佳，我國12月1日開放戶外免戴，但從放寬到旅客付諸行動來台會有一段落差。
台虎期待明年3月底夏季班表可以飛進日本二、三線城市機場，該公司已經陸續引進全新A320neo客機，機隊數較疫前的11架增至15架，在運能增加三成多情況下，公司昨(5)日宣布招募客艙組員與運務員共約200人，以每架客機需配置20名空服員來看，估計至少率取80名空服員，且疫情期間有部分空服員離職也需要補回。
台灣虎航今年前三季共虧損24.60億元，星宇航空虧損42.28億元。
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