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航空股起飛!長榮航、台灣虎航股價創新高 華航漲近7%

航空股起飛!長榮航、台灣虎航股價創新高 華航漲近7%

台股今日大漲,航空業看好明年客貨運市場續旺、油價下跌等利多,股價持續衝高,長榮航(2618)盤中漲至45.3元、台灣虎航(6757)站上84.7元,都寫下掛牌以來新高價;華航(2610)則是漲近7%、寫近17個月來新高;星宇航空(2646)則漲約4%。

代理星野旅遊產品「達成率100%」 湯桂禎:集團敢給一定賣光

代理星野旅遊產品「達成率100%」 湯桂禎:集團敢給一定賣光

星宇航空(2646)與星野集團深化合作,推出的產品市場反應都相當好,雙方也針對不同主題、不同族群,打造「星星相遇」主題行程,星野集團台灣總代理、湯桂禎國際旅行社董事長湯桂禎分享,雙方合作主要是理念相同,且台灣是星野集團很重要的市場,「只要星野集團敢給、就一定賣得完」,達成率幾乎都是百分之百。

星宇航空Q3獲利年增389%創新高 前10月營收逾290億元

星宇航空Q3獲利年增389%創新高 前10月營收逾290億元

星宇航空(2646)公告Q3財報及10月營收,受惠航空市場需求回升,以及全球油價持續維持低檔,Q3單季獲利創新高,前3季每股賺0.64元;10月客貨運營收穩定成長,前10月營收逾290億元。

星宇搶攻歐美市場 拚2026年插旗歐洲「考量航點曝」有望獨家開航

星宇搶攻歐美市場 拚2026年插旗歐洲「考量航點曝」有望獨家開航

星宇航空(2646)不斷拓展航網,搶進北美市場後,下一步除了增加北美航點、擴大與阿拉斯加航空的合作之外,也要插旗歐洲市場,目前有評估芬蘭首都赫爾辛基、瑞典首都斯德哥爾摩、丹麥首都哥本哈根等北歐航點,不過受到飛機交機時程影響,預計最快2026年開航機會比較大。

星宇航空日本載客率近9成 明年要開神戶等3航點

星宇航空日本載客率近9成 明年要開神戶等3航點

星宇航空(2646)積極布局東北亞市場,受惠日幣貶值旅日需求大增,推升星宇航空日本載客率維持近9成以上,也不斷評估新闢二線城市,預計明年夏季將開航神戶,且還會開航1個短程航線及1個長程線,等於明年至少會新增3個航點。

函館唯一全服務定期航班!星宇與星野深化合作 搶攻北海道商機

函館唯一全服務定期航班!星宇與星野深化合作 搶攻北海道商機

星宇航空(2646)持續布局日本市場,看好北海道旅遊商機,繼札幌之後,今年2月開航台北-函館航線,是星宇在北海道的第2個航點,平均載客率逾8成,並擴大與星野集團合作,搶攻國人赴日旅遊商機,挹注成長動能。

張國煒:我就是靠爸 一事感嘆「外面的兄弟比自己的還好」

張國煒:我就是靠爸 一事感嘆「外面的兄弟比自己的還好」

星宇航空上市,對創辦人張國煒來說,是重要里程碑,下階段預計在2027年進駐桃機第三航廈、機隊規模達到47架、貨機陸續到位等,將迎來一波爆炸成長期;但家族風波卻仍無解,雖然父親張榮發遺囑已被法院判決有效,但接下來要如何執行,恐怕還有得吵。

星宇加入寰宇一家呼聲大 張國煒:搞不好進星空聯盟「看各自魅力」

星宇加入寰宇一家呼聲大 張國煒:搞不好進星空聯盟「看各自魅力」

星宇航空(2646)今日掛牌上市,外界也關注星宇航空加入聯盟的進度,目前長榮航(2618)隸屬星空聯盟、華航(2610)則為天合聯盟成員,因此市場估星宇有很大的機會加入寰宇一家,對此,張國煒強調,加入聯盟各有利弊,不見得非加入不可,「搞不好會加入星空聯盟或天合聯盟都不一定,大家看各自魅力」。

星宇列航空4雄 張國煒賣萌喊「是牆角小白兔」

星宇列航空4雄 張國煒賣萌喊「是牆角小白兔」

星宇航空(2646)今日掛牌上市,緊接著台灣虎航(6757)也即將再一般板上市,加上長榮航(2618)、華航(2610),台灣「航空四雄」已然成形,不過,張國煒笑說,「我一直認為我是小白兔、一路走來都躲在牆角被弄來弄去。」

星宇「第二階段擴張計畫」 張國煒:開歐洲航點、拚貨機達10架

星宇「第二階段擴張計畫」 張國煒:開歐洲航點、拚貨機達10架

星宇航空(2646)今(25)日掛牌上市,董事長張國煒自豪創下傳奇、股價也一度漲近50%,張國煒也透露目前已經在進行第二階段擴張計畫,包含開設歐洲航點、購買寬體機、以及將5架貨機選擇權轉為確認訂單等,相當看好未來發展。

K粉看仔細! 張國煒喊話「我不炒股、K董不做這個事」

K粉看仔細! 張國煒喊話「我不炒股、K董不做這個事」

星宇航空(2646)今日掛牌上市,早盤爆量漲逾45%,董事長張國煒也打趣說,這段期間很多冒名的詐騙股友社,因此也趁著上市日跟粉絲喊話,強調自己沒有在炒股,「我的K粉要睜大眼睛,K董不做這個事情,經營航空公司已經很難了。」

張國煒談轉機市場「讓星宇活下去」 第3航廈完工更有競爭力

張國煒談轉機市場「讓星宇活下去」 第3航廈完工更有競爭力

星宇航空(2646)近期不斷強調,未來會著重在轉機市場生意,董事長張國煒指出,轉運市場才會讓星宇活下去,「現在單點生意都是廉航在做,傳統航空只能做老人生意。」他也看好桃機第3航廈完工後,將大幅提升星宇的競爭優勢,時間帶增加、貴賓室服務更完整,滿足營運需求。

張國煒喊「獲利努力超越友航」 最快2026年可發股利

張國煒喊「獲利努力超越友航」 最快2026年可發股利

星宇航空(2646)今日舉行上市前業績發表會,董事長張國煒表示,獲利超越長榮航(2618)及華航(2610)一直都是努力目標,還有一段路要走;財務長張芝菻則提到,星宇今年累積資本公積會超過累積虧損,樂觀期待2026年就可以發放2025年股利。

再談長榮遺囑之爭 張國煒:拿不到就拿不到、趕快處理完就好

再談長榮遺囑之爭 張國煒:拿不到就拿不到、趕快處理完就好

長榮集團遺囑之爭延燒,星宇航空(2646)董事長張國煒日前再度提告遺囑執行人背信罪,長榮也發聲明呼籲他勿得寸進尺,對此,張國煒今(25)日再談到此事,他指出「遺產拿不到就拿不到,沒完沒了就這樣啊」,還是老話一句「趕快處理完就好。」

星宇張國煒:加入寰宇一家機會大 2026年Q1前開歐洲航線

星宇張國煒:加入寰宇一家機會大 2026年Q1前開歐洲航線

星宇航空(2646)今日舉行上市前業績發表會,針對外界關注加入聯盟一事,董事長張國煒表示,會朝加入寰宇一家的目標邁進,加入機會非常大;另關於萬眾矚目的歐洲航線,執行長翟健華說,若是交機順利,2026年Q1以前可開闢首條歐洲航線。

星宇航空8月營收寫同期新高 年底前再引進2架A350-900

星宇航空8月營收寫同期新高 年底前再引進2架A350-900

星宇航空(2646)8月營收為33.09億元,月減4.5%、年增60.35%,為歷年同期新高、單月次高;累計今年前8月合併營收為231.08億元,年增62.61%。此外,星宇航空預計今年底前再引進2架A350-900客機,屆時整體機隊規模可達26架。

星宇首航西雅圖 張國煒談新航點「看交機進度」、想買10架777X

星宇首航西雅圖 張國煒談新航點「看交機進度」、想買10架777X

星宇航空(2646)今(16)日正式開航北美第3個航點西雅圖,首航班機晚間8時從桃園機場起飛,由董事長張國煒親自執飛,他受訪時指出,開航西雅圖是既定政策,沒有什麼開不開心,至於下一個新航點規劃,他則直言要看交機的進度,會亦步亦趨來觀察;同時也透露將啟動第二階段的機隊擴張計畫,可能需要10架A350或777X。

140億元遺產將投入星宇營運? 張國煒:確定拿得到再說

140億元遺產將投入星宇營運? 張國煒:確定拿得到再說

星宇航空(2646)今(16)日開航西雅圖,首航班機晚間8時從桃園機場起飛,由董事長張國煒親自執飛,出發前他也現身機場大廳接受媒體訪問,談到近期熱議的遺產問題,他直言一切都沒有計畫,「真的確定拿得到再說」,全權委託給律師團處理。

張國煒獨得140億元遺產 星宇航空一度漲逾7%

張國煒獨得140億元遺產 星宇航空一度漲逾7%

長榮兄弟遺產之爭纏訟8年,遺囑無效訴訟最高法院昨駁回上訴確定,二房獨子、星宇航空(2646)董事長張國煒可獨獲140億元遺產,星宇航空今(15)日股價開高走高,盤中一度漲逾7%至30元,截至11時50分,漲幅仍有4%,為航空股中漲勢最強勁。

張國煒獨獲140億遺產! 星宇、長榮集團:私人事務不便回應

張國煒獨獲140億遺產! 星宇、長榮集團:私人事務不便回應

長榮集團已故總裁張榮發於2014年立下密封遺囑,據傳指定由二房獨子、現任星宇航空(2646)董事長張國煒單獨繼承,引起大房3子張國政不滿提出訴訟,最高法院今駁回確定,張國煒可獨獲140億元遺產,對此,星宇航空回應,事涉董事長私人事務,無法回覆;長榮集團則說,事涉大股東私人事務,公司不便回應。

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