▲張國煒(右五)與洛杉磯首航儀式貴賓合影。(圖/記者張佩芬攝)
記者張佩芬/台北報導
疫情解封後面對市場強烈需求,但多國機場卻因人力問題無法提供足夠服務,談到這些問題,星宇航空董事長張國煒語多無奈,對於之前因為時間帶或人力問題被迫取消部分航班,並因而出現「黑粉」,K董表示他很苦惱人才不及訓練,但客人又不能等你,對於出現黑粉,他認為大家有各自選擇,「我不是為那些人活的,我做我該做的事」。
K董指出,其他航空公司也都有面對類似的困擾,像在日本,通關時就只能開出兩個櫃台,求他們加開也沒用,現在是要看人臉色的,而台灣旅客都往日本跑,星宇已經開出很多日本線了。
K董認為,亞洲胃納量很大,星宇線現在除了印尼,東南亞各國都有飛,近日已經取得印尼航權,就在等有較理想的時間帶。在新機部分,公司是希望空中巴士公司交機速度快一點,但空巴有他的難處,像之前中國大陸未解封,很多零組件交貨延誤,交機自然會延誤。
K董以他的經驗估計,一個新航點開闢要花六個月時間陪養,讓客人有信心後,載客才會穩定下來。對於自己設定的標準在哪,K董認為客人有滿意就表示有達到標準;還調侃記者為何問這麼聰明的他這種問題。
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