圖、文／1111
勞基法解釋函雖對交通運輸業的特殊性，給予年節期間排班人力調度的彈性，但仍無法真正解有效解決交通運輸業超時工作、人力調度，及一例一休上路後造成人事成本增加對經營上的衝擊，為此已有業者蘊釀於元宵節過後調整票價。中華人事主管協會勞動法令專家郭國平特別給予政府四項建議，盼政府能夠協助客運業者維持營運，並給予廣大乘客相當的便利與合理的票價。
「每周1行業公聽會」交通運輸業公聽會 2/10登場
另外，1111人力銀行總經理劉美葵指出，1111人力銀行「每周1行業公聽會」1/18在立法院登場，繼1/18首場餐飲業公聽會後，接續將於2/10舉辦交通運輸業公聽會、2/24舉辦製造業公聽會、3/17舉辦美容與百貨業公聽會，會中將有立法委員、產業專家等於現場聆聽並反映各產業業者的意見。同時1111人力銀行網站首頁，也將設置連結進行現場Live直播，歡迎各行各業共同來關注及參與！
●政府應協助企業進行哪些輔導措施？
郭國平提出四項建議：
(一)核予較大的彈性工時空間，以應尖峰時段大量的運輸業務
針對交通運輸業，政府雖然公布於年節、紀念日、勞動節日及其他由中央主管機關規定應放假之日之工時問題，但因交通狀況難以掌控，郭國平認為，政府可給予較大彈性工時以及在每月加班總工時總量下之調配權，賦予業者更大的彈性，據以因應年節及尖峰時間大量的運輸業務。
(二)核予票價補貼或稅務之優惠，以降低勞動法實施的衝擊
公共運輸有其公益性質，建請政府給予相關補貼措施及稅賦減免，讓交通運輸業者有較充裕的財力，聘用足夠的駕駛人力，讓駕駛能真正在一例一休制度實施下，得到充份的休息，以減緩工作負荷及疲勞。
(三)辦理客運駕駛訓練，提供足夠的交通運輸人力
目前交通運輸業普遍面臨駕駛難覓的窘境，雖然業者有意提升從業人員待遇，但仍無法遴聘足夠人力，因此建請政府擴大辦理客運駕駛訓練，提供足夠的交通運輸人力，才能真正落實執行新修勞動法實施後勞動條件之改善。
中華人事主管協會執行長林由敏表示，自勞動法令修正以來爭議不斷，根據1111人力銀行調查顯示，仍有高達8成2的管理者及人資對於一例一休尚未全盤了解。如何在正常營運下調配人力已是政府與業者必須共同思考的重要課題，唯有正視及有效減緩一例一休所帶來的營運衝擊，才能共創勞資雙贏。
關注雇主與勞工權益 唯有1111人力銀行
有鑑於勞基法修法將對企業、人力資源部門與求職者產生影響，1111人力銀行於105年10月份起便持續關注修法議題，為讓各界對勞基法新規有進一步的認知，更進一步設立【1例1休 有問必答】論壇，不僅開設線上直播課程、提供網友即時線上問答，同時也開放論壇供各界人士提問，再由1111人力銀行的專業人資主管、法務專員進行詳細解答。最新一場線上直播課程將於2/8晚間 7:30-8:10，由人氣爆棚的沈以軒律師主講，題目為「台鐵罷工？客運要漲！1例1休精選實例解析！」。
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