中轉

航空貨運市場說變就變 直飛280元的運價中轉僅收170元

航空貨運市場說變就變 直飛280元的運價中轉僅收170元

本月初還非常看好的航空貨運市場,進入月中市場明顯轉淡,台灣出口需求大幅下滑,大陸電商貨驟減,昨日市場傳出目前運美西線每公斤新台幣280元(外加34元油料附加費)的運費,有航空公司只收170+,但不是直飛運輸,是經西雅圖轉洛杉磯。

長榮航:貨運前景看旺 期盼政府儘速開放客運中轉業務

長榮航:貨運前景看旺 期盼政府儘速開放客運中轉業務

全球海運塞港未解,航空業受惠海轉空貨物潮,長榮航空總經理孫嘉明今(30)日表示,航空貨運業務依舊暢旺,且訂單需求仍持續成長,客運業務也對下半年解封樂觀以待,並期盼政府能在暑假旺季前開放桃園機場中轉業務,以符合全球逐步解封趨勢。

陸客來台中轉啟動 華航迎首發陸客

陸客來台中轉啟動 華航迎首發陸客

國台辦1月初宣布開放陸客來台中轉,昨天(1日)首次開放後,共有8人「路過」台灣,並透過華航進行轉接。華航指出,未來將持續增班、拓點,期盼陸客中轉可以全面施行。

陸客中轉加持 華航、長榮航認購起飛

陸客中轉加持 華航、長榮航認購起飛

國台辦昨天(5日)宣布開放陸客來台中轉,其中最大受惠者除了桃園機場外,就屬航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618),而今天股價反應樂觀消息,逆勢走高,因此券商建議,可利用認購權證參與行情。

陸客來台中轉啟動 機場停留經濟增溫

陸客來台中轉啟動 機場停留經濟增溫

國台辦昨天(5日)宣布開放陸客來台中轉,讓兩岸空運發展向前邁進一大步,屆時,大陸居民只要持護照、機票和赴第三地的登機證,就可經台灣桃園機場進行不出機場的中轉,雖然無法為國內觀光帶來效益,卻可使機場停留經濟增溫,尤其華航、長榮與桃園機場將是最大受惠者。

陸客中轉今年上路 首年旅客估達50萬

陸客中轉今年上路 首年旅客估達50萬

兩岸觀光人數客望再增加,交通部長陳建宇表示,今年底前就會上路,預估首年可望帶來50萬名旅客。同時,他也強調,要提升陸客的質量,優質團比例要拉高,預估11月1日開始實施。

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