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航運家族百年慶 益利、新興見證兩岸航運史

航運家族百年慶 益利、新興見證兩岸航運史

國內唯一的航運百年家族,益利輪船公司今(26)日中午在台北福華飯店舉辦一百周年慶,創辦人許廷佐的孫子許志勤是新興航運(2605)前董事長,許志勤的堂弟許志堅,則是益利輪船(益利跨洋公司)與偉利船務現任董事長,兩人中午聯名舉辦「一同歡慶 百年風華」午宴,晚間還在國家音樂廳舉辦酒會與樂隊演奏。 

新興看明年運力需求大於供給 油輪運價維持高檔

新興看明年運力需求大於供給 油輪運價維持高檔

新興航運(2605)今日舉行法說會,公司指出,今年Q3整體獲利優於去年全年,董事會日前通過買回4家子公司股權,可認列至Q4及明年獲利;展望明年,由於運力需求大於供給,整體運價會向上攀升。

新興航運買回少數股權提升獲利 Q3船舶塢修迎接後續旺季

新興航運買回少數股權提升獲利 Q3船舶塢修迎接後續旺季

新興航運(2605)公告全資子公司 Norley Corporation Inc.(樂利公司)為簡化整體組織架構,提高股權比例,提升現金管理績效,強化集團經營管理之目的,擬以現金向關係人合資股東收購非控制權益股份。公司發言人許志鴻表示,公司利用手上現金買回少數股權,提高控股比例,拉升獲利;另在第三季安排船隻歲修,迎接第四季與明年首季油輪運輸旺季。

新興前3季每股賺0.57元 砸18億買回4家子公司股權

新興前3季每股賺0.57元 砸18億買回4家子公司股權

新興航運(2605)今日董事會通過Q3財報,並宣布為強化集團經營管理目的,將砸5757萬美元(約新台幣18.56億元)買回4家子公司的非控制權益股權,以增加獲利,公司也看好Q4獲利會比Q3好。

SCFI下滑5% 航運族群逆勢走揚、長榮一度漲停

SCFI下滑5% 航運族群逆勢走揚、長榮一度漲停

航運族群今(15)日在各類股中表現亮麗,漲幅近3%,新興(2605)強收漲停,長榮(2603)盤中也一度亮燈,終場收漲逾8%,不過SCFI貨櫃運價指數本周仍續跌,法人認為,市場資金從AI概念股流出,使得股價沈寂已久的航運股買盤進駐。

新興航運買下船齡4.5年卡姆薩型船1艘 今年獲利將逐季升高

新興航運買下船齡4.5年卡姆薩型船1艘 今年獲利將逐季升高

新興航運(2605)全資子公司Norley 100%轉投資的Carmel Splendor Limited,上周五(16日)以2849萬美元,在廣州航運交易平台標到船齡4年半的卡姆薩型散裝船一艘,公司發言人許志鴻副總經理表示,新船預計7月底交船,船舶每日成本約為1.2萬美元,目前一年期日租約1.5萬美元,可享穩定獲利。法人估計新興今年獲利會逐季升高。

新興兩年前運約糾紛和解金375萬美元 賣船獲利460萬美元可彌補

新興兩年前運約糾紛和解金375萬美元 賣船獲利460萬美元可彌補

新興航運(2605)因子公司樂利公司兩年多前有一艘船進塢整修,因船員操作不當拖延了整修時間,導致無法履行一份運約,遭求償760萬美元,今(19)日公告達成和解,新興將在14之內支付和解金;公司方面說明,公司在3月底財報就已列入這筆款項,由於公司首季出售舊船有獲利460萬美元,不影響第一季獲利。

新興賣老船獲利逼近去年全年獲利 今年散裝、油輪估都享高獲利 

新興賣老船獲利逼近去年全年獲利 今年散裝、油輪估都享高獲利 

新興(2605)昨(17)公告出售1艘20年船齡海岬型,售價1460萬美元,獲利543萬美元,約1.66億台幣,約去年全獲利1.97億元的84%,由於今年公司旗下超大型油輪(VLCC)與散裝船都有好運價,法人估今年全年獲利將大幅提升。

散裝航運11年來最熱市況 法人點名五檔個股強勢回檔「低點佈局!」

散裝航運11年來最熱市況 法人點名五檔個股強勢回檔「低點佈局!」

散裝航運 BDI 指數本周一度衝破 4200 點大關,為近11年來最熱市況,法人看好國內航商受惠於高運價效應,第三季表現可望淡季不淡;觀察近期股價走勢,中航回檔六周就止跌,為散裝最強個股,而裕民、新興、慧洋及四維航亦是明顯的強勢回檔,建議投資人尋找修正時的好買點逢低佈局。

遞延因素 新興、四維航、慧洋5月EPS都跳升

遞延因素 新興、四維航、慧洋5月EPS都跳升

新興(3605)、四維航(5608)與慧洋-KY(2637)因為被列注意股,今(22)日分別公告5月獲利,自結EPS分別為0.28元、0.43元與0.6元,表現都比第一季好很多,主要是因散裝船受合約約束,無法立即反應現貨市場高漲的運價,必須換約後才能享受高運價,有遞延狀況。

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