汽車市場

英利-KY中國各車廠已恢復正常生產!北京奔馳加速拉貨 第二季營收可望回升

英利-KY中國各車廠已恢復正常生產!北京奔馳加速拉貨 第二季營收可望回升

汽車零組件廠「英利-KY」(2239)受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,2、3月份工作天數減少、產能下降,導致今年第一季營收較去年衰退28%,不過,英利指出,高階車廠客戶「北京奔馳」(Beijing Benz)拉貨需求提升快速,現已恢復至正常供貨產能,預計公司生產端在第二季能回復正常軌道,營收也可望逐漸回升。

裕隆大虧後首場線上法說會!看淡今年車市 與鴻海合作「MBU新車」最快明年中發表

裕隆大虧後首場線上法說會!看淡今年車市 與鴻海合作「MBU新車」最快明年中發表

裕隆汽車(2201)15日舉行線上法說會,由總經理姚振祥親自出席說明、協理羅文邑報告。會中議題包括土地開發進度、與鴻海的合資概況、納智捷虧損等,而展望台灣汽車市場,裕隆也預估今年整體車市約在42.2萬台,年減1.1%,受新冠肺炎(COVID-19)疫情衝擊也將繼續觀察,不排除繼續往下修。

汽車產業趨於飽和 台企業3大努力方向

汽車產業趨於飽和 台企業3大努力方向

勤業眾信聯合會計師事務所汽車產業負責人郭俐雯會計師表示,從今年CES大展可看出全球汽車產業正面臨根本性的重大轉變。台灣政府去年宣布將於2035年禁行燃油車,勤業眾信分析近年台灣汽車產業已趨近飽和,新車平均每年銷售量約為40萬輛,且Uber在台灣的發展亦不如預期。

現代汽車搶救銷量 擬將中國製造汽車轉銷東南亞、歐洲

現代汽車搶救銷量 擬將中國製造汽車轉銷東南亞、歐洲

根據《路透》報導,韓國汽車大廠現代(Hyundai)最近在中國大陸遇到銷量下滑的窘境,現在傳出為因應這樣的狀況,現代汽車打算將在中國大陸所製造的汽車改銷往東南亞或是歐洲地區。

先探/胡連EPS連年增具投資價值

先探/胡連EPS連年增具投資價值

營收連續四個月創新高的胡連,預期去年交出漂亮成績單,今年有成本下降利多,提升毛利,獲利應可進一步成長,且具有息利優勢,股價可望震盪趨堅。

第1頁共1頁