被大陸航運媒體稱為受人尊敬的德魯里(Drewry)上周指出，貨櫃船運市場船噸嚴重過剩，足以應對紅海中斷問題，眼前運費高漲是時機問題，因為碰到中國春節前的出貨潮；而挪威知名的海運運費基準和情報平台Xeneta也指出：「我們可能會看到費率開始持平或下降的時間比許多人預期的要早」。
2024-02-04 04:00
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