▲工研院研發的智慧機械手臂。（圖／記者林昱均攝）
記者林昱均／台北報導
工研院開出128名研發替代役名額，為爭取人才也打出到職第1天等同於正職人員，年資開始累計；另外也祭出早鳥優惠，一旦役男當兵前先行應徵，若面試錄取，役期結束後就可直接上班、等同於無縫接軌的鐵飯碗。工研院表示，目前院內也有進修計畫，只要就業滿一定年限且表現良好就可出國深造，包括史丹佛、京都大學都有進修名額。
日前國防部長馮世寬承諾「1年之內不會回復徵兵制」。若依照國防部現行規畫，徵兵制將於2018年走入歷史，也就是明年起不再徵召義務役，而「研發替代役」員額也將進入退場機制，從2018年的4000人、2019年的2000人、縮減至2020年的1000人並逐年遞減。
不過工研院仍極力爭取人才，工研院副院長張培仁表示，目前院內有不少專業人才培訓計畫，並期許培養更多具有「整合力」、「創新力」、「國際力」的卓越人才，有助於強化國內產業競爭優勢與新契機。
工研院日前在WCIT國際資訊展上秀出許多不同跨領域的專業研發，包括遠距遙控駕車系統、自動混音APP、智慧機械手臂等新科技。在耗時2年所產出的遠距車駕系統部分，工研院指出，未來遙控無人車將大量普及，而且此研發短期內就可跟企業合作，預計可用於代客泊車、物流運輸、車輛共享與租賃等；至於外界認為泊車無法顧慮的交通安全部分，工研院表示，該系統遠端操控的延期時間小於0.3秒，幾乎等於即時操控，因此沒問題。
由於台灣產業面臨轉型期，因此創新成為關鍵，張培仁表示，工研院擅長於應用研究、技術開發，並且能同時兼顧技術開發的深度與廣度、也具備實現商品化與產業鏈結的能力，其遙控車駕系統就是即將商轉的案例。
張培仁也強調，工研院目前推動了「鴻鵠計畫」，鼓勵院內的研究人員到國際頂尖學校進修，因此人才到工研院不只是工作、也可到美國史丹佛大學、日本京都大學、德國佛勞恩霍夫研究院等機構學習，對於培養國際化的合作研究相當有助益。
▼工研院遠距車駕智慧系統日前於WCIT世界資訊展首次展出。（圖／記者林昱均攝）
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