遭陣前換將...楊金龍幸運躲過20年前大園空難 今成央行總裁

▲▼彭淮南任內最後一次主持央行理監事會議,央行副總裁楊金龍。(圖/記者季相儒攝)

▲準央行副總裁楊金龍。(圖/記者季相儒攝)

記者賴亭羽/台北報導

1998年2月16日,前央行總裁許遠東因當時發生的大園空難不幸逝世,也讓彭淮南在同年2月25日臨危受命,這央行總裁大位一做就做了將近20年。然而,顯為人知的是,準央行總裁、現任央行副總裁楊金龍,原本也要登上該班編號676號飛機,卻因許遠東臨時改派別人出席,就這樣躲過一劫。

大園空難又稱為中華航空676號班機空難,在1998年2月16日,由中華航空公司編號B-1814的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班,自印尼峇里島飛往臺灣桃園國際機場。因飛機失速,導致飛機衝到跑道外的馬路上爆炸,造成機上乘客與機組人員共196人全數罹難,更波及到路面上6位民眾,總計造成202人罹難。

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當時許遠東準備前往印尼峇里島參加「東南亞國家中央銀行總裁聯合會」,因台灣剛渡過亞洲金融風暴難關,為了慰勞官員這段時間的辛勞,特別安排多位一級主管共同前往。楊金龍原本也在同行名單上,沒想到許遠東卻臨時改派他人出席:此次「陣前換將」一度讓楊金龍十分沮喪,沒想到竟也讓楊金龍幸運躲過大劫。

事故發生後,在前總統李登輝的任命下,時任中國國際商銀董事長的彭淮南接下了央行總裁職務,一做就是20年;因受到彭淮南賞識,楊金龍亦於2001年升任業務局局長,2008年3月再升任央行副總裁,更在2012年接下央行首席副總裁及發言人職務。

據指出,此次正是因彭淮南向總統蔡英文力薦,才讓楊金龍在眾多競爭者中脫穎而出,彭淮南堪稱是楊金龍央行路上最重要的貴人。因此當楊金龍在昨日面對外界恭賀時指出,「感謝長官給我機會,為國家服務,我將追隨全體同仁之後,全力以赴」,也被認為是對彭淮南的感謝。

然而楊金龍此次升任,接下來將面對的挑戰也是綿綿不絕:除現在需要面對的台幣匯率問題,年後則會面臨通膨問題,正因其決策都會被拿來跟彭淮南比較,楊金龍接下總裁大位後,究竟能否帶領台灣渡過國際經濟局勢波動?各界也正引頸企盼。

關鍵字: 央行中央銀行彭淮南楊金龍許遠東大園空難

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