▲報告中提到,這些趨勢表明了,自由運輸業對那些希望能透過這樣的工作來擺脫傳統就業市場的人來說,前景並不是非常看好。(圖/路透社)
財經中心/綜合報導
國外最新研究顯示,擔任Uber的駕駛並沒有辦法真正的取代正職工作,更糟糕的是,在近五年當中,有從事這樣工作的人,收入已經大幅下降。
據《Business Insider》引述摩根大通研究所(JP Morgan Chase Institute)24日所發布的研究報導指出,Uber和Lyft這類叫車業者的業績雖有爆炸性成長,但駕駛的收入卻不是這樣。目前駕駛在這樣的叫車服務中平均月收入為828美元,比2013年的688美元略有上升,但低於2015年的1006美元。
而從事運輸業(包含食物外送等送貨服務在內)的平均月收入從2013年的1469美元一路下滑,2015年時降至1135美元,到了去年僅剩783美元。而雖然研究不能追蹤駕駛實際開車時間,但從研究人員所提供的數據可以發現,即使是開車時間最多的人,也沒有辦法將月收入提高到非常高,也能發現,他們的工資在研究期間下降。
報告中提到,這些趨勢表明了,自由運輸業對那些希望能透過這樣的工作來擺脫傳統就業市場的人來說,前景並不是非常看好。
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