記者林淑慧/台北報導
中遠海能董事總經理賈利賓今(21)日凌晨在台輕生,業內人士透露,在香港上市的中遠海能今年前三季虧損人民幣2.68億元,推測賈可能因營運壓力過大,精神狀況不穩定,決定結束自己的生命。
▲中遠海能董事總經理賈利賓(右)。(圖/翻攝大公報)
中遠海能隸屬全球第三大貨櫃輪業者中遠海運集團,依據香港證交所公開資訊,中遠海能按中國會計準則,今年前三季營收為82.92億人民幣,年增14%,但前三季虧損2.68億元,相較去年同期獲利12.48億元,營運由盈轉虧;每股稅後純益(EPS)虧損6.65分。
全球船業於2016年瀕臨破產危機,大陸業者掌握先機,中遠海運集團合併13家船廠成立中遠海運重工,成為僅次於「南北船」的中國第三大造船集團,逆勢突圍。
世界船舶業也因此重新洗牌。資源整合後,中遠海運成為全球第四大的集裝箱(貨櫃)航運業務、全球第三大的集裝箱(貨櫃)租賃業務,而油運船隊的運力規模則躍居世界第一。
去年中遠海運集團斥資60億美元買下香港東方海外,一舉超越法國的達飛海運(CMA CGM)成為全球第三大貨櫃輪業者,而且市場也不斷傳出,中遠還會繼續整併,藉此進一步擴大該公司的船隊規模,朝著全球最大的海運公司目標挺進。
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