地下錢莊掰!銀行推司機信用評分模型 運匠借錢更無憂

▲▼凱基與台灣大車隊合作推動大數據評分,讓運匠可以跟銀行借錢。(圖/凱基提供) 

▲凱基與台灣大車隊合作推動大數據分析,並給予司機信用評等評分,讓運匠可以跟銀行借錢。(圖/凱基提供)

記者吳靜君/台北報導

凱基銀行今(28)日表示,與台灣大車隊建立計程車司機的信用評分模型,藉由車隊的管理系統,以及未來可以透過非現金收入,如乘客使用的信用卡、行動支付等來支付的數據,來計算出司機的信用狀況以及評分,幫助司機取得更高的額度,利息上也較為輕鬆,真正告別地下錢莊。

一位張姓計程車司機近期因為小孩考上私立學校,一學期的學費就是5萬元,張先生想讓小孩無後顧之憂地上學,所以他想要借錢替小孩繳學費,但又缺乏薪轉證明,幾乎無法跟銀行借錢,他在濱江街附近休息站看到許多地下錢莊的廣告,甚至起心動念想要跟錢莊借錢。但據了解,跟地下錢莊借錢,許多人還的利息還是本金的數倍,也讓張先生相當苦惱。

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凱基銀行表示,長久以來計程車司機就是屬於金融體系的弱勢,所以2017年7月起凱基銀開辦計程車司機小額循環信貸,司機計息方式類似理財型房貸,採以日計息,不動用不計息,當日借還免利息,據計算,司機每萬元每日利息最低不到2元。無須擔保品、也無須保人、無須支付提前清償違約金,方便貸款人選在自身資金充裕時還款,降低付息的壓力。至2019年2月底止,已經有千名司機順利取得長期及短期資金需求,其中可隨借隨還、動用才計息的循環信貸,最符合司機的需求。

凱基銀行個人金融處總處長敖蓓寧表示,現在凱基銀行與台灣大車隊啟動第二階段合作,將司機服務評比、得獎記錄、載客量等數據納入徵信時的評分,司機可因乘客服務評鑑得分良好、載客數高而獲得信用加分,在貸款額度、利率上可以較好的結果。

此外,非現金支付的收費紀錄,如乘客以悠遊卡、信用卡、行動支付等付款數據,亦可被認定為信用加分項目。除聯徵記錄外,多元建構司機的信用評價方式,更能呈現司機的實際收入能力,有助於爭取更高貸款額度;也更能提升司機收受非現金支付的意願,有效提升車隊的客戶滿意度。凱基銀行指出,此模型將進一步串連車隊管理系統,定期提醒貸款人要記得還款,相對降低司機信用違約的風險。

關鍵字: 台灣大車隊運匠司機大數據借錢地下錢莊周轉

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