記者林淑慧/台北報導
航空微利時代,長榮航空爭取高端客策略奏效。長榮航總經理孫嘉明今(29)日表示,去年豪華經濟艙載客量年增二成,「班機上的商務艙都很滿」,含金量高的客源增加,加上平均票價成長,不僅推升長榮航去年每股稅後純益(EPS)達1.5元,創三年來新高,今年客運營收更可望突破千億大關。
▲長榮航空今(29)日舉行法人說明會,總經理孫嘉明表示,長榮航空去年高端客載客量成長二成。(圖/記者徐斌慎攝)
長榮航空今天舉行年度法人說明會,釋出今年業績看俏的二大利多訊息,包括今年前二月客運單位收益較去年同期成長10%,從去年至今的載客量也都在往上走,對營運樂觀看待。
孫嘉明表示,長榮航空持續優化越太平洋航網,提供轉機便利性,提升營運效益,同時提升服務以爭取高端旅客;以北美市場為例,去年著力在運動行銷、推動新的形象廣告,讓長榮航在北美的知名度大大提升,同時針對商務客群積極促銷,推升商務客載客量穩定成長。
▲長榮航空近期大打運動行銷,總經理孫嘉明(圖左)、發言人柯金成(圖右)與最新代言人戴資穎合照。(圖/記者林敬旻攝)
依據統計,長榮航空在配合季節性市場需求,靈活調度區域航線及增飛航班下,2018年載客量達80.8%,較前一年度成長2.6個百分點,運能(ASK)達598億公里,同比成長2.2%,推升客運單位收益達2.05元,年增1.6%。
展望後市,長榮航空表示,在787新世代飛機投入高運量及中長程航線下,可望增加產品競爭力,另導入新一代票價系統,以差異化票價產品滿足不同客群,以提升品質來增加航班收益,預估今年客運營收可望成長7%,突破千億大關可期。
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