謝金河看好電動車產業 造車已成未來產業顯學

▲▼北威論壇一月份以「拜登主政下的美國」為題,邀請台新投顧總經理李鎮宇、台灣大學政治學系教授楊永明、中信金融管理學院講座教授林建甫、財信傳媒董事長謝金河以及香港北威國際集團董事總經理劉憶如發表演講。(圖/記者湯興漢攝)

▲財信傳媒董事長謝金河。(圖/記者湯興漢攝)

記者姚惠茹/台北報導

財信傳媒董事長謝金河今(22)日在臉書以「造車已成未來產業顯學」為題發文,提到上週五的香港股市,收盤前,市場突然有消息傳出,小米也將投入電動車產業,股價瞬間暴漲12%,小米也立刻發表重訊說,公司有在研究,但尚未立項,一項電動汽車題材,可以在資本市場捲起千堆雪,可以想見電動汽車的産業,將牽動未來產業發展的新格局。

謝金河表示,百年以來,從來沒有一個產業會被宣布「死限」,只有燃油車,像挪威政府宣布燃油車到2025年以後不得開上路,歐洲最晚是2035,預料各國會陸續跟進;像鴻海如果一直只在手機代工,可以想像的發展空間不大,市場給予的本益比一定低,這回提出MIH平台,充滿想像空間,但必須創造可實現的價值。

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謝金河指出,美國的汽車業在全球競爭中,老早就被德國,日本超越,這次靠著Tesla殺出重圍,也為美國在汽車產業未來革命找到新定位,而Apple Car則是全球目光焦點,也是美國是否再偉大的試金石,美國大企業像Amazon、Google也一定會在電動汽車市場尋找新版圖。

謝金河分享,中國大陸的新能源車已經百家齊放,從蔚來、小鵬、理想,再到幾家新經濟巨霸,像阿里註冊智己汽車科技合資公司,研發IM智己,百度與吉利合作造車,華為也成立華為電動技術公司,也將在電動汽車領域顯身手,小米看起來一定不會閒著,其實小米是小鵬的合資股東。

謝金河強調,如果這是未來十年,廿年的產業發展新趨勢,那麼台灣在未來電動汽車產業,我們要站在什麼位置,值得大家好好思考。

關鍵字: 謝金河電動車造車

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