智能電動車ETF 15日開募 可善用免臨櫃方式申購

▲國泰智能電動車ETF。(圖/翻攝自國泰投信)

▲國泰智能電動車ETF募集時間為6/15~6/18。(圖/翻攝自國泰投信)

記者陳心怡/台北報導

近十年來,地球不斷升溫,而其實根據統計,過去五年,就是地球現代史上最熱的五年,在全球各地中,旱災、水災都不斷在出現。這主要是因為人類文明在現代化的過程中,排放了過多的二氧化碳量,而其中燃油車的廢氣排放更是其中的大宗,也因此使得各國推出對應政策,落實「節能減碳」成了全球共識。

現階段,全球已有66國,宣誓要在2050年前達成「碳中和」。積極的政策作為之一是加速電動車發展,也提出「新車全面電動化」的目標年份,在未來,燃油車將不再推出也無法銷售。而在政策推行上,目前以歐洲最為積極,以挪威為例,目前電動車已佔其新車年銷售的比例達到近60%,而2025年起更將禁售燃油車,其他主要國家的作為,則以中國大陸、美國則次之。

國泰投信表示,各國電動車政策將在節能減碳、ESG永續上,帶來具體成效,而相關不可逆的趨勢,更將為科技業開啟一座全新的競技場。也因此領先業界將在6/15~6/18募集國泰全球智能電動車ETF(00893),邀請投資人「一起上車」,搭上這趟產值高達百兆台幣的「純電」旅程。

而近期面對到國內疫情仍嚴峻,國泰投信特別提醒,雖然投資機會不等人,但是「投資應不忘防疫」,有興趣的投資人可洽全台銷售機構(證券商),以Email、傳真、郵寄等「免臨櫃」方式參與,一起齊心守護台灣。

國泰全球智能電動車ETF經理人游凱卉表示,電動車是一種從無到有,從根本上改變產業的「顛覆性創新」,就像15年前智慧型手機問世的時代,將會誕生新的行業巨頭。在過去的15年裡,智慧型手機15兆台幣的全球產值,便催生了蘋果股價40倍的成長,而站在產值更大的汽車市場轉型拐點前,投資電動車,並不能僅專注在台股的供應鏈廠商,而應該同樣放眼全球範疇,才能找到剛誕生或剛萌芽的新品牌巨頭,並在初期及早介入,參與未來最大的成長波段。

國泰投信指出,00893是「台灣首發、全球首檔」高純度的智能車ETF,追蹤「ICE FactSet全球智能電動車指數」。該檔ETF具有三大特點:1. 精準篩選全球30大成份股,2. 上游鋰原料、下游品牌廠,產業鏈一把抓,3. 美國、歐洲、中國,三大市場通吃。目前中國大陸已是世界第一大的電動車消費市場,00893同樣已考慮到這點,中國的電動車三劍客,已在投資標的之列。

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