▲第三天然氣接收站工程已進行約三分之一。（圖／台灣中油提供）
記者林淑慧／台北報導
四大公投案將於12月18日登場，三接遷建議題備受外界關注，經濟部長王美花今（20）日表示，台灣在半導體業擴增產、台商回流下，每年用電成長約2.5%，三接對穩定北部供電至關重要，目前工程已興建約三分之一，改至台北港是不切實際的議題，且外推方案已兼顧保育藻礁生態，呼籲全民能予以支持。
經濟部長王美花日前接受華視「三國演議」節目專訪，會中談及國內電力成長、三接遷建等公投議題；面對國內電力需求往後每年將成長2.5%，經濟部必須預先規劃供給面，因此必須興建三接，以提供大潭電廠的燃氣供電，並降低燃煤電廠於冬季發電所產生的空污。
▲經濟部長王美花日前拍片力挺台電主管許永輝。（圖／翻攝經濟部臉書）
王美花說，三接若無法興建，問題真的很嚴重，屆時為穩定國內供電勢必要燒煤，等於台灣這幾年來的減煤成效就會倒退了，也不符合我們對中部居民保護環境的承諾；其次，對於國際大局勢來說，目前三接工程已進行到三分之一，因為公投而要遷建台北港，以目前情況是不切實際。
台北港為進出頻繁的商港，王美花說，三接若遷建台北港，屆時天然氣船進出時，所有商船必須讓開，商港的運作也必須暫停，台北港現在的作業情況已經不可能這樣做了，除非在外海另行填地興建，須經過環評程序與搭配海管或陸管，耗時至少11年，無論是技術困難度及環評都是大問題。
▲經濟部長王美花日前出席公投說明會，擔任三接遷離反方代表說明政策立場。（資料照／記者李毓康攝）
針對重啟核四的議題，王美花表示，核四的興建過程相當坎坷，初期因成本問題，沒有業者願意承接總顧問標，台電自行分包800多個案；她也詢問台電，為什麼這麼勇敢來包？台電同仁回覆這當中當然被要求儘快興建、儘快運轉。
「所以他們（台電）蓋的殼是日商來蓋的，但是這個裡面的機組，因為買的是美國的，都是美規，所以有一個很簡單的形容詞就是，當台電其實沒有蓋過這樣電廠的時候，蓋出來最後結果是一個用March的殼，去裝BENZ的這些設備跟機械。」王美花說。
另外，針對開放萊豬的議題，王美花以40年公務員資歷來背書，認為政府與政府之間的溝通，彼此之間的誠信非常重要，公投通過對台灣將是一個非常大的傷害，並重申萊豬其實早就證明是沒有安全疑慮的問題，也是台灣作為一個國家，對美國的一個承諾，對台灣加入CPTPP是一個非常重要的必要條件。
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