久陽策略性整合發威 台鋼運輸擬租散裝輪攻近洋線市場

▲台鋼集團旗下久陽精密董事長孫正強。(圖/記者林淑慧攝)

▲台鋼集團旗下久陽精密董事長孫正強。(圖/記者林淑慧攝)

記者林淑慧/台北報導

台鋼集團旗下久陽精密今(7)日舉行法人說明會,董事長孫正強表示,久陽集團策略性整合環保、綠能及運輸領域,今年10月營收創史上新高,毛利率亦提高至7%;旗下台鋼運輸也看好航運發展,規劃租賃散裝輪運送鋼材,將搶攻韓國等近洋線市場,挹注營運表現可期。

久陽精密本業為螺絲螺帽廠,近年積極發展多角化經營,螺絲本業及轉投資綠能、環保領堿,獲利表現亮眼,明年將順勢發展,可望再攀高峰;法人預估,久陽集團明年度營收可望高雙位數成長,獲利可望倍增。

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孫正強表示,今年子公司營運效益發酵,明年可望持續擴大營收規模。子公司榮福積極參與焚化爐代操整改及BOT興建專案,自去年六月加入集團後,連連報捷,首發即取得彰化溪洲勞務代操案,今年1月及12月分別獲得「台東縣廢棄物能資源中心效能提升統包工程」、「屏東崁頂焚化爐興建整改ROT案」,下一階段將繼續爭取更多專案。

榮福於9月與台境企業簽訂契約,結合彼此專長,進軍土壤污染整治,下一步規劃將再次參與高雄煉油廠轉型計劃;孫正強指出,此案為半導體大廠蓋廠整地,總合約金額24.9億元,第一期建置期約400餘天,高雄煉油廠將再開出五期土污整治標案,將與台境深化合作,以期擴充其環保服務範疇。未來,榮福將規劃於2023年上市櫃。

另外,全球缺櫃、塞港情況未解,久陽集團下台鋼運輸看好未來航運市況火熱,規劃自明年起新增自有車隊,另也將租賃市場散裝輪來運輸鋼材,除為集團節省運輸成本、發揮綜效外,亦可望助攻業績同步轉強。

展望後市,久陽本業營運受惠於主要國家擴大基礎建設,加上歐盟擬對中國大陸反傾銷的制約、中俄鋼品管制政策等影響,看好鋼市吃緊、歐美訂單回流,久陽表示,將積極把握並利用自我優勢,接單量大幅提升,同步增購機器設備,產量續升,挹注公司營運表現可期。

關鍵字: 久陽台鋼

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