陽明1.1萬TEU級「基明輪」交付 全系列14艘皆投入營運

▲陽明海運董事長鄭貞茂（右四）、基明輪命名人台驊投控董事長顏益財（中）、基明輪擲瓶人顏均竹（左四）。（圖／陽明提供）

記者廖婕妤／台北報導

陽明海運（2603）向正榮汽船株式會社租入，並委交今治造船株式會社量身打造的全新11,000 TEU級貨櫃輪「基明輪」（YM Trillion），今（21）日在今治造船丸龜船廠舉辦命名暨交船典禮，並透過視訊與陽明台北辦公室連線，邀請台驊投控董事長顏益財為新船命名，由顏董事長千金顏均竹擔任新船擲瓶人，共同為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福。

陽明表示，為因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建14艘11,000 TEU級貨櫃輪，在本艘基明輪命名交付後，14艘系列船隊將全數投入營運，加速陽明海運船隊汰舊換新與船齡年輕化，增加船隊營運彈性，加上環保節能之新船設計有助於優化整體船隊結構、降低營運成本與提供客戶更好的運送服務。

陽明指出，此系列船型可裝載約11,860個20呎標準貨櫃，配備有1,000個冷凍櫃插座，船舶全長333.9公尺，寬48.4公尺，最大吃水16公尺，設計船速可達23節。

此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式（twin-island）設計，可增加貨物裝載空間並提高視野性能，透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效，且船長及船寬較短之設計特性，將加速碼頭靠泊效率，亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。

陽明提到，基明輪交付後，將投入美西航線PN3服務，靠港依序為香港–鹽田–上海–釜山–溫哥華–塔科瑪–釜山–高雄–香港，有助於最大化艙位利用及滿足客戶多樣需求，提升陽明整體營運競爭力並提供客戶優質完善的運送服務。