工研院車輛區塊鏈技術促SIG大會成立 雲端黑盒子助掌握關鍵數據

▲▼工研院今(30)日舉辦區塊鏈開創智慧交通新時代暨SIG成立記者會,攜手產官學研透過區塊鏈技術掌握未來智慧車輛關鍵資料,促成國內相關法規及草案訂定與產業規範。左起:交通部公路總局局長陳文瑞、數位發展部數位產業署平臺經濟組組長許福添、工研院服務系統科技中心副執行長張傳育、台灣車聯網產業協會理事長吳盟分。。(圖/記者高兆麟攝)

▲工研院舉辦區塊鏈開創智慧交通新時代暨SIG成立記者會。(圖/記者高兆麟攝)

記者高兆麟/綜合報導

隨著智慧車輛與車聯網的時代來臨,運用區塊鏈(Blockchain)蒐集車輛數據的產業應用也快速發展。數位發展部支持工研院攜手台灣車聯網產業協會與陽明交大事故鑑定中心,透過區塊鏈技術掌握未來智慧車輛關鍵資料,積極接軌國際規範,並促成相關法規及草案訂定與產業規範,今(30)日舉辦區塊鏈開創智慧交通新時代暨SIG(Special Interest Group)成立記者會,更邀請公路總局、車輛研究測試中心與寶錄電子公司等產官學研齊聚,共同見證區塊鏈技術開創未來交通安全的新局勢。

數位發展部數位產業署平臺經濟組組長許福添指出,數位科技發展迅速,大幅改變產業生態與人民生活,從金融產業興起的區塊鏈技術,其透明公開的特性可儲存公開驗證及不可竄改的紀錄,將車聯網蒐集車輛的各種數據,包括行車時間、時段、時速、路段、里程數、急踩油門或煞車等駕駛行為等保存,能提供後續事故鑑識專家進行鑑定及還原使用,例如:美國已將區塊鏈技術當作具有佐證效力的數位證據且立法實施,盼臺灣也能透過區塊鏈技術解決市場痛點,進而協助促成車輛新興法規制定,推動數位科技應用。

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工研院服務系統科技中心副執行長張傳育說明,即便區塊鏈技術無法輕易竄改,但仍有遭未知型惡意程式攻擊或私鑰竊取的隱憂存在,工研院發展關鍵硬體「匯集區塊鏈與物聯網資料的可信賴裝置」(Trusted Keeper),確保車輛資料來源正確性並提升保護資料數據可信度,強化車輛關鍵資料存證之證據力,建置行車資料存證平台,提供第三方認證角色服務,成為未來監理單位採信的重要依據,釐清相關行車責任及賠償事宜,並提供汽車保險業者、汽車產業與政府機關有效的加密服務與產業規範。

智慧車輛產業正在轉型,車聯網多元數據取得與應用安全性逐漸受到重視,區塊鏈的加密和解密技術,恰好能對應產業需求帶來應用價值,數位發展部促成工研院與各產官學研成立聯盟,在現有基礎上,開發汽車區塊鏈技術,再透過陽明交大事故鑑定中心、台灣車聯網產業協會以及車聯網產業各界代表共同推動事件資料紀錄器(Event Data Recorder, EDR)的標準規範訂定,透過技術加值發揮更大影響力,建立未來智慧車輛健全保障。

工研院積極擘劃的「2030技術策略與藍圖」,針對智慧車輛趨勢與數位發展需求議題納入「智慧生活」領域中,期待能攜手產官學研的力量,突破產業框架,發揮臺灣科技研發的價值,發展相對應的先進技術並與國際接軌,搶先布局未來所需的競爭力。

關鍵字: 工研院區塊鏈智慧交通

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