▲巨大。（圖／記者林敬旻攝）
記者廖婕妤／台北報導
自行車大廠巨大（9921）無預警延票，引發市場討論，公司股價也一度震盪，今（14）日終於翻紅，自行車供應鏈廠商透露，這2年巨大在疫情考驗下陷入「缺料、缺車、庫存爆」考驗3部曲，變動之快50年首見，公司發言體系也證實，光這兩天就被上百通電話「問到飽」，但強調庫存去化問題明年上半年即可解決，呼籲市場不必過度擔心。
受到延交應付貨款45天的消息影響，巨大13日盤中股價一度摜至跌停，2個交易日市值蒸發逾百億元，不過市場觀察外資、投信陸續有買盤承接，今日交易量回穩，開盤1小時股價一度翻紅漲逾4.5元，最高來到210.5元。
巨大發言管道坦言，這兩天全公司接到來自媒體、投資法人關切電話超過上百通，公司會維持本來的計畫，看庫存水位能不能在上半年解除。相關主管透露「目前仍朝清庫存的方向努力，大環境也沒辦法去改變，明年都比較保守看待。」
▲巨大庫存金額。（圖／記者吳珍儀製表）
巨大強調，這次發生狀況是預防性措施，可能提早做準備，希望庫存能在明年上半年能解決。相關會計師也透露，對於這次業界議論暫時視為單一事件，不能代表長遠現象，產業鏈上的業者財簽暫不會因此出現大幅示警或調整建議。
其它自行車供應鏈業者觀察，巨大等業者在疫情變動下，這2年面臨多元挑戰，從一開始貨運不順缺原物料，疫情爆發時沒人敢搭大眾運輸工具「一人牽一車」的需求爆量，到現在疫情結束需求急凍且央行又要升息縮緊資金，供應鏈承受的壓力確實是50年來都沒看過，巨大向供應商發出的信中指「產業面臨雪崩」也是事實，畢竟資金成本墊高，當客戶延後票期，巨大多墊一天錢，利息就侵蝕獲利，轉嫁給供應商成為最簡單作法。
由於巨大截至第3季底手上現金及約當現金仍有132.2億元，創歷史新高，且才剛完成現增與公司債募集67億元，為了避免供應鏈中有人撐不過來提前發信「自保」，受到外界議論，不過供應鏈中主管透露，以巨大產業龍頭地位來看，議價能力高且手握訂單主導權「不肯配合就只能退出」，所以即使外界議論再多，供應鏈也都會默默承受。
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