航班增加但缺陸客 上海線機票驟跌近七成、單程1萬上下

▲▼疫後迎接復甦,桃機旅客量和航機數大增。(圖/桃機公司提供)

▲一個半內兩岸上海線機票下跌近七成。(圖/桃機公司提供)

記者張佩芬/台北報導

大型旅行社與相關航空公司指出,兩岸上海航線陸續增班之後,因為僅有台商、台客搭乘,大陸旅客尚未開放來台,加上春節前後都是單向旅客,經濟艙單程票價從去年12月初的3.05萬元跌到目前的8千到1.2萬元,跌幅近七成。

去年12月6日起,大陸方面同意各航分兩階段增開台北-上海航線航班,當時中國南方航空自兩周1班增為每周1班,華航與長榮自每周1班增為每周2班,並排出1月1日到21日天天飛的航班,但是除原有每周一個來回,另6班都是浦東-桃園單向飛行,主要是當時大陸有關當局還在研究解封的程度,直到12月底,航空公司才開始賣桃園飛上海的新增航班機票。

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在增班初期,航空公司開出的單程票價是7100人民幣起跳,「台商太太新天地」網站紛紛留言哀號「大家都是打工人,這票價,擺明不讓我們回家」、「太可怕了,集體搶錢,之前直航來回才2000元」,也有多人呼籲趕快恢復小三通。

之後隨則航班陸續增加,我方華航、長榮與陸方國際航空、南方航空與東方航空每天都有航班,春秋航空也已復飛,票價開始一路下修,目前單程最低有賣到8千元的,較高的則是賣1.2萬元,以平均1萬元計算,等於掉了七成。

對於機票價差這麼大,航空公司表示時空環境不同,供需決定票價,航班少,單位成本就會拉高,航空公司也很希望兩岸趕快恢復正常航班與航點,尤其是機位需求很高的珠江三角洲,期待廣州與深圳能夠儘快復飛。

關鍵字: 航班增加但缺陸客 上海線機票驟跌近七成、單程1萬上下

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