虎航首季轉虧為盈 預計Q3創新版正式掛牌

▲台灣虎航股東會，董事長陳漢銘主持。（圖／虎航提供）

記者廖婕妤／台北報導

台灣虎航（6757）今（1）日舉行股東會，會中承認111年度虧損撥補、初次上市前發行新股公開承銷依法原股東放棄認購等案。虎航今年首季已轉虧為盈，董事長陳漢銘表示，疫後復甦將努力提高收益，健全財務體質，預計第3季創新版正式掛牌。

台灣虎航2022年營收為13.14億元，年增10.7億元，稅後虧損28.5億元；今年首季稅後盈餘4.29億元，EPS為1.07元，毛利率30%。

董事長陳漢銘表示，對於疫後的旅遊市場復甦，公司將秉持著低成本航空營運原則，對內嚴格控管作業成本並努力提高收益，維持健全財務體質；對外持續布局旅遊市場，精進產品內容與附加服務價值，提供旅客更綿密的旅遊航網。

此外，也看好後續新開航點，包括5月開航「桃園-普吉島」航線、6月30日將開航「高雄-金浦」，將持續優化航網並強化旅運服務。

展望未來，陳漢銘指出，隨著證交所董事會2月21日通過台灣虎航初次股票創新板上市案，預計於今年第3季將正式掛牌，將以飛安第一為營運基石，持續推動創新，藉由經營管理、環境永續及社會責任3大構面，向永續經營目標邁進。

國際航空運輸協會（ IATA）首席經濟分析師Marie Owens-Thomsen表示，儘管通膨高檔且利率不斷上升，但亞洲地區的客運量持續回升。台灣虎航仍持續汰舊換新機隊，引進空中巴士A320neo客機，全面盤點疫情前航網布局並評估市場新航點需求，進而優化航網及航班，以滿足市場及旅客需求。

受到疫情影響，疫後航空產業生態預計將會大洗牌，台灣虎航以A320單一機隊營運，仍將以機隊運能最大效益為前提進行規劃。