機票太貴旅客紛避開7月最大旺月 航空客運載客率有可能6月居冠

▲有船公司高階年初就買了8月上旬經首爾飛紐約的商務艙機票，票價僅約10萬台幣，現在同時間台北直飛紐約商務艙機票約要21萬元（圖／路透社）

記者張佩芬／台北報導

國內航空公司高階透露，今年因為機票太高，旅客紛紛設法避開7月最大旺月，有可能今年全年載客率最高的月份落在6月，實際上6月各航客運營收都是創歷史新高，7月上半個月載客率略低於6月，但因7月票價高，營收還是有可能高於6月。

業者指出，今年6月很特別，各家公司客運營收都遠超過預期，華航(2610)客運營收122.52億元，年增867%，月增14.07%；長榮航(2618)客運營收126.99億元，年增985%，月增16.94%；星宇航空(2646)客運營收18.82億元，年增2491%，月增30%；台灣虎航(6757)6月營收10.91億元、年增1572％，該公司未公布客運單項營收，但貨運佔比有限。

就載客率來說，6月載客率超過九成，7月上半月略低於九成。根據過去經驗，7月載客最高峰是在上半月，但今年看載客高峰會落在6月，顯示不少旅客為避開機票最高峰，將旅行時間提前在6月。

除了旅行避開最高峰，也有部分旅客改買轉機機票，一家船公司高階透露，除了避開7月，改選擇8月出國，他們夫妻二人在今年年初就買了大韓航空從韓國飛紐約的機票，商務艙票價才10萬元，只是多花首爾一晚住宿費，如果現在買台灣直飛紐約的商務艙機票，票價約要21萬台幣，是雙倍價。

航空公司很看好今年秋天賞楓行程，因為是三年來第一個賞楓季；另明年春節也非常看好，因為今年春節還是有不少人不敢出國，尤其是較高齡的旅客，估計春節過後，隨著各國航空公司航班日益增多，票價就會逐漸回落。

另國人最愛的還是日本，三年沒出國，首選多數都是日本，韓國明顯差日本一大截。