▲立凱電授權夥伴ICL，8月8日於美國聖路易斯舉行LFP廠動土典禮。參加典禮的均為重量級人物，包含美國能源部長Jennifer Granholm、美國密蘇里州州長Mike Parson、ICL北美董事總經理Phil Brown、ICL總裁兼首席執行長Raviv Zoller等。（圖／取自ICL官網）
記者錢雅慧／綜合報導
由磷酸系鋰電材料與智財供應商立凱-KY（5227）技術授權的磷酸鐵鋰（LFP）鋰電池正極材料廠，美國時間8月8日於美國聖路易斯的卡倫德萊 （Carondelet） 園區舉辦動土典禮，預計2025年完工。由於此廠完工後將躍升為北美最大LFP廠，特斯拉有望成為該廠投產後的大咖客戶之一。
據外電報導指出，這次動土典禮由立凱電的授權夥伴以色列化工集團（ICL）主辦，包含美國能源部長Jennifer Granholm、美國密蘇里州州長Mike Parson、ICL北美董事總經理Phil Brown、ICL 總裁兼首席執行長 Raviv Zoller、立凱電公司高層等均親自出席。ICL指出，預計投資額為4億美元，目標LFP年產能達到3萬噸，將有助於滿足美國在能源儲存、電動車和清潔能源產業等對電池材料的需求。
此廠除了有ICL集團的投資外，美國能源部透過《兩黨基礎設施法》將提供1.97億美元的補助，凸顯出美國政府的政策，積極擺脫電動車零組件對中國的高度依賴，促使車廠加速調整其電池零組件及製造原料的生產布局，開始打造美國製造、made in USA的電池零組件與LFP材料。
這次動土的LFP工廠將成為北美最大的LFP工廠，相當具有指標意義。市值超過7,000億美元的特斯拉，近期馬斯克就釋出看好LFP電池材料的前景，更指出未來將有更多車款電池採用LFP材料。
特斯拉近期擴產動作頻頻，相繼在美國、墨西哥大擴產。特斯拉北美電池主要供應商日本電池大廠Panasonic電池事業子公司Panasonic Energy也跟著擴產搶訂單，規劃在內華達州的超級工廠年產能將從38 GWh擴產提升10%至39 GWh，以滿足50萬至70萬輛特斯拉Model 3的電池需求。
不只是在北美，歐洲也積極發展電動車，因此ICL除了在美國投資，也計畫在歐洲設廠，鎖定歐洲大型車廠如德系車廠未來對LFP的需求。市場預期，隨著技術授權的夥伴ICL持續擴張，立凱電成功出擊美國、歐洲市場，添增未來營運成長動能。
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