▲桃機總經理范孝倫、民航局長林國顯、國發會副主委高仙桂等共同召開國發會第113次委員會後記者會。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/台北報導
國發會今(25)日召開第113次委員會議,會中報告4項議案,其中,交通部在會中報告桃園國際機場地3航站區建設計畫執行情形,整體總經費約956億元,預計2026年完工後,桃機每年可提供8200萬人次旅客服務量。
國發會副主委高仙桂表示,桃園機場是台灣的國門,第三航線建設備受矚目,桃機在近2年進展相當迅速、順利,且此計畫是在十大建設後,規模最大的單一量體公共工程,總經費達956億元,預計2026年完工、2027年中全面啟用,完成後可朝向東亞國際樞紐腳步邁進,促進機場周邊區域發展。
桃機總經理范孝倫說明,第三航廈目前進度約52.6%,總經費達956億元,屋頂面積超過10公頃,有16座足球場、3個大巨蛋那麼大,這兩年來工程有很大進展,3樓以下鋼構都完成,入境大廳也會開始進行,未來航廈屋頂總重4萬公噸,靠16支巨柱,每支平均20公尺高、200公噸,目前已完成兩支、正在進行第三支,Q4會進入屋頂維護工程,目前已是全面開展階段,會依照相關計畫積極推動。
民航局長林國顯指出,明年底北側登機廊廳完成,會先有8個登機門可用,預計2個可停A380、其餘可供停放大型飛機;待2026年完工後,將有27個登機門,會以國內3家航空公司長榮航、華航及星宇的北美航線,以及國人愛去的日本航線為主。
此外,林國顯也提到,2019年全國運量國際及國內線有7200萬人次,其中國際線約6000萬人次,其中有4869萬人次、約80%都在桃機,松山機場及高雄小港機場各佔8%,台中國際機場約佔4%。
林國顯說明,台中國際機場預計2040年興建完成,台中具有區域特性,包括苗栗、台中、彰化、南投等都會藉由台中進出,因此對於台中機場發展有很大期待,推估2040年台中機場旅客量可達505萬人次,預計會花費112.42億元經費,短期除需新建及整建滑行道外,中長期需在2035年以前增設4架位停機坪,而既有航廈將在2032年飽和,必須興建第三航廈擴增航廈容量,以滿足目標年需求,由於第三航廈的興建,將增設停車場並同步改善車輛路邊停等問題。
讀者迴響