▲前鎮第2、3單元投資興建倉庫模擬。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
台灣港務公司高雄分公司為更加推動國際物流產業發展、強化台灣海運國際競爭力，積極整合前鎮商港區第2、3單元土地約3.5公頃土地，並規劃引進民間業者進駐投資興建國際物流倉庫，以結合港口運能服務進一步擴大優化倉儲物流發展環境，經過公告招商作業，第一郵聯通運公司通過兩階段甄選程序取得最優投資人資格。
該公司將斥資逾新台幣6億元興建兩棟全新物流倉庫打造嶄新跨境綜合物流園區。高雄港務分公司指出，高雄港前鎮商港區第2、3單元土地為高雄港現有大型開發用地，總開發面積達3.5公頃，不僅基地方正具備優越的地理位置，加上鄰近貨櫃碼頭及連結新生高架道路可直通國道的交通便捷優勢，是發展倉儲物流不可多得的優異用地。
第一郵聯公司主營亞太區跨境電商、海空物流倉儲及半導體設備自貿業務，目前除了已經在高雄港承租前鎮商港區第1單元倉庫1樓作為經營海運快遞及自由貿易港區業務，另外在桃園機場亦投入經營海空聯運、貨轉郵、郵轉郵等跨境電商貨物中轉業務，再搭配既有優質物流管理服務結合海港、空港倉儲基地優勢並匯集海空港運能，將可吸引國際貨物至台灣轉口、配送，帶動物流相關產業發展。
第一郵聯公司已於今年10月6日與高雄港務分公司完成簽約，未來將分期分區興建開發倉儲設施，第2單元用地興建工程預定於112年10月30日舉辦「高雄綜合物流園區動土典禮」，不只規劃興建兩層樓物流倉庫，總樓地板面積將達5200坪，並且規劃於第二層樓平台設置引道直接串聯前鎮商港區第1單元高架車輛引道與平台，將使倉儲物流運輸車輛透過分流上高架道路並降低車輛耗能的影響，更加提升開發基地整體效益及作業服務效能，相關建設工程預計於113年底即可完工營運，完成第2單元物流倉庫興建工程後，也將接續開發第3單元興建第2棟物流倉庫。
第一郵聯公司規劃未來前鎮商港區第2、3單元完成全區開發後，加上原本已營運中的第1單元之海運快遞貨物專區，整體打造高雄港跨境綜合物流園區，高雄港務分公司強調會持續積極協助各航商與不同產業業者互相跨界合作，以高雄港航線密集優勢及高效率的航運服務，配合業者集結國際海運貨物透過高雄港進行儲轉、倉儲管理與物流配送一貫化作業，大幅縮短各項物流作業之協調、申請、整合等時間成本，優化並提升港區物流儲轉功效，進而帶動地方周邊產業發展，共創經濟產業繁榮發展。
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