特斯拉去年Q4不如預期股價跌 陸行之提「五大亮點」

▲特斯拉Model Y。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉Model Y。(圖/翻攝自Tesla)

記者高兆麟/綜合報導

知名半導體陸行之今日發文表示,他在去年率先提出「電動車手機化」的擔憂,經過近半年的產業廝殺、退出、延後擴產,特斯拉今天盤後公佈四季度獲利數字,股價暴跌超過5%跌破200,但他反而看到一些不錯的數據想跟大家分享,他也覺得四季度還行,有守住,但投資人比較擔心1H24。

特斯拉24日公布,去(2023)年第四季營收年增3%至約251.7億美元,略低於LSEG統計的分析師預估值256億美元,經調整每股盈餘為71美分,也低於分析師預估的74美分。

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陸行之也提出五點觀察:

1. 在提出一堆折扣促銷,4Q23平均單價只有季減1%,比3Q22-2Q23動輒季減3-10%好多了,15%年減也比2Q23最糟的20%好些。

2.單價只有季減1%,但4Q23全成本 all in cost 竟然季減3%,年減6%, 這是五個季度以來第二次看到成本降的比價格快,公司還說Cybertruck 成本每季度都會比前季度低。

3. 雖然還是年減62%,但每車獲利在四季度竟然季增21%到3490美元,之前很多人不是說會搞到沒獲利。

4. 改變AI訓練算法的FSD Beta 12.1.2 似乎市場反應不錯,可以找美國朋友試試,現有車主每增一個使用者,就是一個每車獲利的增量。

5. 低價EV應該會先在美國Austin廠做,然後移到墨西哥,2025量產,2026爆量,未來兩年只能靠Cybertruck跟Model 3、Y改版了,所以出貨成長率有20%就不錯了。

關鍵字: 特斯拉

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