謝金河:馬斯克成也中國敗也中國 「不要錢」的最貴

▲▼電動車大廠特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)。(圖/達志影像/美聯社)

▲特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)。(圖/達志影像/美聯社)

 記者葉國吏/綜合報導 

特斯拉股價近日不斷下跌,財信傳媒董事長謝金河在臉書發文「馬斯克作繭自縛,中國正席捲電動車產業」,直言馬斯克是「成也中國、敗也中國。」

謝金河臉書表示,這些年,馬斯克為討好中國,經常刻意凸顯中國的偉大,也趁機吃台灣豆腐。不過就在特斯拉公布第四季財報,發現特斯拉第四季售出484507輛電動車,而比亞廸是526409輛,比亞迪已正式領先Tesla!「這也預告中國的電動車將主宰全世界。」

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▲財信傳媒董事長謝金河資料照。(圖/記者湯興漢攝)

「一手撐起Tesla的馬斯克可說成也中國,敗也中國!」Tesla草創完全靠台系供應鏈,像和大,富田,中鋼都扮演重要角色。馬斯克在2015年透露有意到中國設廠,中國快速反應,2017年中國在上海給出一塊新城鎮工業區土地,無償給Tesla使用,另外又追加200億人民幣無息貸款,條件是Tesla零組件100%要由中國在地工廠供應。

不過,Tesla的危機也在此時種下!中國給Tesla土地免費,另加銀行貸款,馬斯克簡直是無本生意,可是不要錢的最貴!中國也從中搭建起整個電動車產業,中國以國家補貼,獎勵全民造車,從整車到電池及上游鋰電池,全系列發展電動車產業。

今年中國生產的電動汽車達1125萬輛,中國生產的電動車正大殺四方,價格殺戮全面展開。「現在看起來正在吞噬Tesla的正是中國。」

關鍵字: 馬斯克特斯拉

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