▲貨櫃船運市場運價估計本月下旬才會回穩。(圖/基隆港務分公司提供)
張佩芬/台北報導
今(8)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌4.72%,達1885.74點,已經是連四周下跌,德魯里貨櫃運費指數(WCI)則是連六周下跌,主要是上海有春節假期少了兩周數據。德魯里預計,未來幾周現貨運價將持續下降,但不會出現劇烈崩盤;攬貨業者估計,運價要到3月下旬才能回穩。
攬貨業者指出,春節過後復工狀況不如預期,往年此時運價已經回穩,現在看要等3月下旬,不過船公司會努力透過減班與併班穩定運價,尤其是考量美國線五月長約運價已經展開協商。
目前台灣市場美西線運價多數還收3500美元以上,也有收到3900美元的,美東線運價在5000美元上下,歐洲線每大箱運價大約在3500美元上下,估計船公司會堅守3000美元以上運價。
SCFI今日上海到歐洲線每箱(20呎櫃)2134美元,周跌143美元,跌幅6.28%、地中海線每箱3138美元,周跌154美元,跌幅4.56%,美西每大箱4039美元,周跌223美元,跌幅2.41%,美東每大箱5608美元,周跌139美元,跌幅2.41%。
波斯灣每箱運價1594美元,周跌116美元,跌幅6.76%;南美線(桑托斯)每箱運價2596美元,周跌29美元,跌幅1.10%;東南亞線(新加坡)每箱運價278美元,周跌7美元,跌幅2.46%。
昨日公布的德魯里世界貨櫃運費指數(WCI)下跌6%,歐洲線重挫7%,有國內法人分析,即使紅海衝突訊息不斷,但是根紅海衝突密切相關的歐洲線卻領跌,提醒供給過剩持續主導市場。
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