裕隆法說:n7 4月起大量交車「每月1500輛」 六月啟動第二波訂購

▲▼裕隆集團、新店裕隆城。(圖/記者高兆麟攝)

▲裕隆集團。(圖/記者高兆麟攝)

記者高兆麟/綜合報導

國內汽車大廠裕隆(2201)今日舉行法說會,針對外界最關注的納智捷n7出貨量,裕隆表示,第一季已經交車500輛,預計四月起每月可交車1200至1500輛,目標上半年交車完畢,六月起將啟動第二波訂購,全年評估則預期8000至9000輛。

裕隆表示,2024年1~3月台灣汽車市場總銷量11.1萬台(同比提升1.1%),雖逢2月份春節連假及228國定假日影響,銷量略為減少,但各品牌春節前後積極交車,對比2023 年1~3月同期整體仍有增長,考量台灣近期受通膨及升息之影響,2024年台灣汽車市場銷量預估為44萬台。

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中國車市部分,2024年1~3月中國大陸汽車市場總銷量為672萬台(同期比上升10.6%),其中乘用車銷量568.7萬台(同期比上升10.7%)。隨著車用電池中碳酸鋰價格下跌,電動車在中國車市開啟新一輪價格戰,加上各款新車即將推出,中國車市呈現穩定成長。

展望2024年,中國對外打開外銷市場,對內滿足國內市場需求,中汽協預估2024 年中國大陸整體汽車市場銷量3,100萬輛。

裕隆表示,去年營業收入增加50.42億元,主係裕融企業應收帳款收買及分期付款銷貨業務穩定成長;稅前淨利年增加94.12億元,主係新安東京於2022年發生防疫保單理賠損失影響並於2023年迴轉部份提列損失。裕隆去年EPS轉盈升至4.63元。

針對n7獲利能力,裕隆表示,今年毛利率和營利率與去年接近,n7 毛利率考量因素比較多,但仍會維持代工廠的競爭力。

至於裕隆三義廠是否有擴產計畫,裕隆則表示,目前沒有擴建計畫,針對是否要引進中國電動車品牌,裕隆也表示,目前沒有計畫。

裕隆今日終場收在67.4元,以平盤作收。

關鍵字: 裕隆

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