▲川普要對大陸商品徵收60%以上關稅,美國是否因而瘋狂進貨待觀察。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
美國總統候選川普遇襲後,當選機率大增,由於川普已提議對所有進口商品徵收10%關稅、並對所有中國大陸進口品徵收60%以上關稅,英國勞氏日報(Lloyd's List)採訪美國密西根州立大學貨運經濟學家、供應鏈管理教授傑森·米勒(Jason Miller),他分析,如果關稅調高時間是2026年1月,美國進口商爭相進口中國長壽命商品,2025年可能是"我們見過的最瘋狂的一年"。
對於米勒的見解,陽明海運前董事長謝志堅認為,川普如果當選,是否會確實執行大幅加高關稅政策有待觀察,開始加稅的日期也僅是個假設,如果真的決定大幅加高關稅,在生效日之前,進口貨量確實有可能增加,但會是寅吃卯糧的狀況。
另現任總統拜登總統規劃今年9月與12月實施兩次降息,估計會讓資金轉往投資或購置房地產,帶動美國經濟成長,刺激經濟成長,提高購買力。不過加高關稅刺激進口量的效果會比較強。
至於對貨櫃船運市場的影響,謝志堅認為要從很多方面來看,近期市場運價下跌,是因美西線多了十條航線,運價因而下跌;全美零售聯合會(NRF)統計,今年首季美國進口貨量年增17%,第二季年增11%,第三季估計年增10%,第四季估年增1%,顯示今年美國市場是提前進貨,因此第三季旺季估也會提前結束。
對於俄烏戰爭,川普表示他當選就會結束俄烏戰爭,並要以哈在他上任前放回人質,否則將付出巨大代價。謝志堅笑說,現在全世界只有川普敢說他知道俄烏戰爭與以哈戰爭會如何發展,如果俄烏戰爭真的很快結束,五千億美元的重建商機龐大;如果以哈停火,紅海恢復通行,商船不須繞好望角,會多出5-9%的運力,加上明年新增的5.2%新造船,這些都會是市場的變數。
超大型攬貨公司的負責人則認為,中國對於美國加高關稅問題早有準備,很多企業都到海外投資設廠,像在墨西哥設的廠,貨品是以陸運運到美國,川普即使決定大幅提高大陸商品關稅,實施高關稅前貨物進口量應不致於爆量;另大幅提高關稅將引發嚴重通膨,估計會採取較溫和的折衷方案。
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