▲立凱電與FREYR,左起為立凱電副總經理林翔斌、FREYR CEOTom Einar Jensen。(資料照/立凱電提供)
記者高兆麟/綜合報導
立凱電(5227)因應美系車廠客戶要求,於2022年環保製程技術及專利授權歐洲FREYR廠商,根據FREYR官網指出,正式獲得歐盟創新基金1.22億歐元(約新台幣42億元)補助,預計2025年第一季完成並將在芬蘭建LFP鋰電池材料廠,初期年產能為3萬噸,受此消息,推升FREYR盤中一度大漲11%。
立凱電在美系終端車廠客戶要求,2022年授權給FREYR廠商環保製程技術及專利授權,經過1年多,根據FREYR官網資料顯示,正式獲歐盟1.22億歐元補助,將在芬蘭建LFP鋰電池材料廠,激勵股價盤中一度大漲11%,這是立凱電授權廠商中,繼美國ICL之後再次成為歐盟第一個獲得巨額補貼的對象。
FREYR官網指出,FREYR聯合創始人兼首席執行官Tom Einar Jensen指出,非常感謝獲得歐盟創新基金的資助,這表明歐盟對FREYR可持續電池價值鏈解決方案支持。
Tom Einar Jensen進一步指出,FREYR專注於在美國市場發展,這筆1.22億歐元補助金將用於芬蘭陰極活性材料 (CAM) 專案相關發展,預計2025年第一季完成,同時FREYR持續與技術授權方、合作夥伴、客戶及其他相關合作廠進一步發展,而該專案的目標是開發LFP鋰電池材料。
FREYR是一家永續電池和清潔能源解決方案開發商,透過電池和再生能源價值鏈的工業化技術加速全球能源系統的脫碳。FREYR的實體資產組合包括位於挪威摩城的技術研發客戶資格工廠(「CQP」)以及Giga Arctic和Giga America專案現場資產。
立凱電指出,FREYR這個補助案對立凱的意義有三點,第一立凱多年堅持的環保製程,中國以污染換取低價的做法,不受到歐美的歡迎;第二立凱電擁有多種國際戰略價值的專利佈局,中國LFP產品在歐美市場很難迴避立凱的技術;第三歐美納稅人普遍厭惡中國用低價傾銷,摧毁其他國家產業,造成嚴重失業、企業破產的經濟侵略行為,普遍不願意見到政府對中國進行補貼。
立凱電日前指出,目前已如期完成與歐、美2家上市企業的LFP(磷酸鐵鋰)技術授權,達成公司設定的目標,這些授權客戶預計在2027年完成設廠,至於澳洲客戶仍在爭取政府補助中,同時也拓展包括日本和美國在內的重要儲能及電動車市場,並已與多家客戶展開合作。
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