▲液態寶石輪還可以有十幾年壽命,船東想繼續保有。(圖/交通部)
記者張佩芬/台北報導
12月7日因因流錨擱淺在台中港南防沙堤案巴拿馬籍油輪「液態寶石」輪,船東所委託大漢海事工程公司21日已完成船體抽油,並續進行船舶洗艙及整理船艙作業,台中港務公司指出,由於船齡才9年,船東想保有船隻,並沒有棄船計畫,港方已要求船東下周一提出移船計畫,並在一周內繳交5千萬元保證金。
台中港務分公司說明,為防止任何漏油汙染可能性,已要求大漢海事工程公司洗艙後之洗艙汙水及廢棄物應確實回收並交由合格業者妥為處理,岸際暫放IBC桶之區域,於善後工作完成後,由大漢海事工程公司接續進行土壤檢測。
由於船東並不想放棄這艘船,但船隻是否還值得保留,估計也要經驗船機構與海事專家評估,移船則需利用初一、十五大潮進行。對於繳交保證金的最後期限,由於稍早就已發出通知,會根據船東收到文的時間來計算。
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