
▲美國取消小額包裹關稅豁免讓電商貨少了三成多,近一周因節慶因素有見到回升。(圖/羅文祥提供)
記者張佩芬/綜合報導
全球三大快遞巨頭之一DHL報告指出,今年第三季寄往美國的包裹數量下降了32%,主要是因美國取消800美元以下小額包裹關稅豁免。國內攬貨業者指出,美國黑色星期五、感恩節與聖誕節逼近,近一周小包裹航空運量有見到增長,加上AI相關產品仍在出貨旺季,艙位滿到12月第一周,大陸市場運價已自本月上旬的每公斤30人民幣升到40人民幣。
美國自今年年8月29日起,取消小額包裹關稅豁免,每天約有400萬件進入美國的包裹開始被徵稅,這增加了企業和消費者的成本,並迫使電商與物流公司重新考慮跨境配送的方式。
攬貨業者指出,美國的政策讓亞洲輸美電商貨明顯減少,沒了關稅豁免也就沒有快速通關,電商平台與電商業改將貨物以一般商品運到美國倉庫,採用空運的貨載也大量減少,捷迅(2643)就已轉攻亞洲與加拿大電商業務。
本月10日起中國輸美一般貨品關稅降到20%,讓節慶前的航空貨運電商貨增加,出現一波小旺季,估計12月第一周過後就會轉淡,再來就看農曆年前另一波小旺季。有攬貨業認為,以20%的關稅,大陸商品還是很有競爭力的。
不過經過中美貿易戰,大陸的電商業都已設法分散市場,往亞洲、非洲、中南美開拓市場,美國線的貨量已不可能回到從前。
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