美河市案遭鉅額求償 日勝生股價摔跌停

▲美河市建案北市捷運局聯開處重新鑑價,向日勝生求償76.98億元,日勝生股價跳水進入跌停。(圖/資料照片)

記者林潔玲/台北報導

捷運小碧潭站、北市府與建商日勝生聯合開發的「美河市」建案,北市捷運局聯開處針對土地及建物貢獻成本重新鑑價,預估將向日勝生(2547)至少求償76.98億元。消息一出導致今(4)日股價跳水進入跌停鎖死19.45元,委賣張數超過9600張。

美河市開發案問題不斷,日前新店機廠聯合開發案出現徵地爭議,雖捷運局強調當初地主共有331位,民國80年及81年期間,曾經幾次徵詢地主是否願意參與聯合開發或選擇按公告現值加4成領取徵收補償費,同時採雙軌併行作業,但仍被批強制徵收。

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而2012年監察院糾正案指出,美河市低估北市府土地成本,高估建商建物貢獻成本,致使政府權益損失約百億元。昨日捷運局聯開處也再度表示需要重新鑑價,指出未來日勝生除已提供兆豐銀行連帶保證金35.3億元之外,還需補足至41.68億元至76.98億。

聯開處表示,重新鑑價結果尚未完成前,臺北市政府目前實際產權登記持分之總和,包含捷運設施30.27%、捷運獎勵2.55%、公地主16.06%等,總計為48.88%。取得捷運獎勵容積半數原應由市府支付之建造成本,若當時未以樓地板面積抵付,導致土地持分比率下修,預計目前總持分應可達52.991%。

至於日勝生則回應表示,全案仍在爭議中,尊重交付仲裁,但北市府捷運局該舉動是意圖影響仲裁,此僅為北市府單方面主張,日勝生並未同意。

日勝生營收占比中,新店美河市案就高達93%、百貨收入3.29%、租金收入1.39%、旅館收入 (客房)0.99%、桃園污水BOT案0.71%、其他0.63%。而在10月營收表現中達2.87億元,第三季每股盈餘衰退0.13元。

選後營建股表現相對強勢,日勝生今日卻因美河市案委賣張數超過9600張,陷入跌停。但法人仍看好,日勝生板橋浮洲合宜住宅預計年底前拿到使用執照,總銷預估500億元,將為獲利貢獻上看一個股本。

日勝生股價摔入跌停,權證市場中認售權證漲幅最優。根據權證王app資料顯示,目前連結日勝生的相關權證標的有4檔,僅一檔認售權證為群益3k,漲幅超過96%,成交量也達400張,至於MG凱基則是交投最盛標的,成交量超過1100張。

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