1年特許期賤賣8.5億? 高鐵:政府將有1080億回饋金

▲立委管碧玲在臉書上批高鐵新財改案「全民認股方案」,特許期一年賤賣8.571億。對此,高鐵公司回應,泛公股可立即減少240億元損失。(圖/資料照片)

記者林潔玲/台北報導

立委管碧玲在臉書上批高鐵新財改案「全民認股方案」,為了增資300億要延長35年特許期,等於特許期一年賤賣8.571億。對此,高鐵公司回應,依照台灣高鐵公司「全民認股方案」之規劃,特許期延長後,將全數收回特別股,其中泛公股可立即減少240億元損失,且於後續特許期間內,政府亦仍可收到至少1080億元之回饋金。

高鐵指出,「全民認股方案」未來每年投資報酬率(IRR)合理推算可達4.9%。如有超額利潤即提撥至平穩基金專戶,如利潤低於一定標準,則從平穩基金提列回轉以挹注。而在特許期滿時移轉,專戶利益全歸政府。因此,若「全民認股方案」可通過,政府損失減少且有回饋金收入,不但為成本最低之方案,未來全民皆可共享高鐵公司之營運成果。

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至於土地開發利益部分,高鐵強調,依「全民認股方案」的規畫,各高鐵站區開發地上權將全數歸還政府,因此高鐵公司沒有土地開發的任何利益。因此,全民認股方案若順利完成減、增資,可有效解決當前面臨的財務困境、全數收回特別股,配合延長特許年限等措施,更可確保公司永續經營,其成果將使全體新、舊股東同享公平獲益。

此外,高鐵公司也將調降票價至2013年10月漲價前之價格,以「全民認股、利益全民共享、政府主導經營」最實際之作為回饋全民。

關鍵字: 高鐵新財改方案特許期原始股東回饋金破產

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