理財周刊／從一帶一路看機會

文．洪寶山

跟現有的國際金融組織相比，「亞投行」是唯一由新興市場主導，因此經濟效益就會產生在這  些「一帶一路」所經過的新興國家。對中國大陸來說，推動亞投行的終極目標就是要加速人民幣國際化，讓人民幣可以和美元、歐元、日圓平起平坐。

此外，對中國來說，也希望能輸出高鐵技術，讓過剩的「影子銀行」資金可以有去處，而這去處就是由高鐵所驅動的「絲綢之路經濟帶」內需市場，此舉不但能避免中國信貸泡沫破裂的危機，更可為中國經濟成長創造下一波的新動能。

要滿足一帶一路上各國基礎設施的投資建設需求，錢從哪裡來？除了亞投行以融資方式提供資金給新興國家外，還配套了類私募股權基金的「絲路基金」，以投資方式提供資金。絲路基金董事名單清一色都是中國官員，出資方目前也鎖定由中國外匯儲備中投公司(ＳＷＦ，中國之主權財富基金)及相關金融行庫，剛好完整了人民幣邁向國際化的配套措施。

從一帶一路發展來看，主要都是投資基礎設施項目，包括鐵路、公路、機場建設、港口水利等四大類，所以，跟著一帶一路發展的直接商機，就在這基礎建設中。只是對台廠來說，這些卻是可望不可即，能直接參與的機會我認為是微乎其微，不過換個角度看，還是能從這樣的商機中獲利。

首先看中國大陸，在經濟充滿下行風險的時刻，做出如此重大的決策，從一帶一路、亞投行到絲路基金，就能讓中國經濟重回成長之路，那麼，中國這龐大的內需市場，依舊是離台商最近、最值得開發的市場。對青年創業來說，再看準其國內的「物聯網＋」，跟著趨勢走，就能找到機會。

另外就是中國股市，中國資本市場之不健全人盡皆知，但在政府祭出「雙融」，對融資、融券加以管控後，可以看出健全資本市場的決心。資本市場是企業融資最重要的管道，有了錢，企業得以發展，股價自然有機會水漲船高，陸股未來勢必不可小覷，而這就是你我投資的機會所在。

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