理財周刊/技術分析的BMW:箱波均控盤戰法

文.呂佳霖

「路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索」,這兩句詩是我第一次和潤泰集團尹衍樑總裁開「創新研發會議」中所聽到的,出自於屈原的名作〈離騷〉,意思是說:在追尋真理方面,前方的道路還很漫長,但我將百折不撓,不遺餘力地去追求和探索。尹總裁告訴我們,創新研發不要怕失敗,就如同愛迪生一樣,若沒有九十九次的失敗經驗,怎麼會有第一百次的成功呢?

如何運用歷史的軌跡與資料,去尋找一套能賺多賠少的投資方法,是投資人最想要知道的,最好能多空皆宜,長短皆能研判的一招闖天下的方法。正如佛家所說:「一生萬法,萬法歸一」。在這十幾年的技術分析研究路上,經過十幾年的實戰經驗累積,終於創新出一套符合上述的方法,我們稱之為「箱波均控盤戰法」。

箱波均控盤 抓短中長期多空脈動

當股價在一個區間震盪修正,造就了一個「箱子」。

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當股價向箱子上下任何一個方向突破,就成了N字或倒N字,造就了「波浪」。

當修正與突破交替進行、不斷循環,就成了各種不同級數的「均線」走勢。

不同級數均線的不同均線走勢,又形成了後續短、中、長線股價的趨勢互動。

其中,短均線的一波趨勢波動完畢,即是中均線的一個趨勢段完畢;必然進行短均線的一波修正波動,亦即中均線的一個修正段。中長期均線波動的關係亦復如是。

這就是我們利用箱、波、均來抓住長短線各別多空脈動的基本思維。 先有市場交易,再經投資者根據交易價格加以記錄與刻畫,於是有了K線圖。一般技術分析指標,則是根據交易數據算出強度,再依強度曲折畫出指標線圖。

不管是K線圖或是指標線圖,有圖就有型態,型態即代表訊號。但是「正看是嶺,側看成峰」,一樣圖可以有多種解讀,何況多樣圖?趨勢判斷人言言殊,正是這個原因,趨勢判斷越看越複雜,也是這個原因。

嚴守訊號 該進就進 該出就出

這套操作理論,是要讓我們回歸原始K線圖,從箱子出發,藉由波浪,根據均線而進出操作。並照《金剛經》所云「無住生心」的道理,不執著於既有的多空印象、不執著於波浪幾浪、不執著於滿足價位、不執著於得失多少;只要訊號出現了,當下即是!原本的訊號條件消失了,新的訊號出現了,也是當下即是!完全依照系統的訊號,該進就進,該出就出。我們叫它「箱波均」操作理論。

當香味撲鼻時,常令人感到心曠神怡。這套操作理論是要將操作判斷單純化,讓每個操作者學會這套理論以後,在市場上能「以逸待勞,適時切入;穩健獲利,輕鬆成就。」對於投資操作這件工作就像「香撲君」一樣,感覺輕鬆、自在、幸福。或許,也可叫它「香撲君」操作理論吧!

這套方法適用於股匯市、期貨、債券、基金等,只要有收盤價的連線,就可以操作!從箱波均基礎原理講起,了解箱子與波動的關係,進而帶入均線等不同級數的箱子與波動的關係。

我們把箱波均(BOX WAVE MOVING AVERAGE, BWM)戰法,「BWM」英文換個次序則為「BMW」,戲稱「BMW操盤法」!操盤本來就要簡單不複雜,操作穩當的點位,操作者的心態方能沉穩而不患得患失。猶如BMW車子之銳利、犀利,性能優越,操控自如。

鑑往知來 複製成功經驗

在操作與投資上,大家最擔心的是未知世界裡,其「右邊」還沒發生的情況下該如何推估,是否有跡可循呢?

從「箱波均控盤戰法」可以得知:一定會有一個「關鍵次箱」,讓我們可以推估後面的可能走勢路徑。因為任何事件都是「因緣而生,因緣而滅」。當多頭趨勢增強的時候,此時為「因緣而生」,當還沒有「因緣而滅」時,多頭走勢就是要符合「拉回有守次箱」,與「見壓不是壓的向上轉浪」成功現象。

當「因緣而滅」之時,我們就會發現此時的走勢會上檔有壓,出現止漲缺口,且「見撐不是撐」,出現「破而不過次箱」。這些都可以從箱波均的「關鍵次箱」來研判多空之間的力道消長,就是「緣生緣滅」的道理啊!

箱波均控盤戰法就是提供一套緣生緣滅的關鍵樞紐,從「過而不破」知道方向往上,從「破而不過」知道方向往下,因此「右邊」的未知走勢,已經不全然是未知。

 箱波均的「關鍵次箱」能提供投資者操作方向,以及「缺口操作法」用來研判止漲與止跌的訊號,當投資者能抓住關鍵樞紐,就能以逸待勞,贏在起跑點。

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