1700美元

多家做1700美元低價、美國線下周一漲價恐將大打折 SCFI下跌3.21% 

多家做1700美元低價、美國線下周一漲價恐將大打折 SCFI下跌3.21% 

貨櫃船公司下周一(15日)美國線每大箱(40呎櫃)運價調升1000美元計畫,因為本月1日美西漲到2300、美東漲到3300美元的運價,目前多已跌回1900-2150美元,兩家非聯盟船與馬士基航運美西線僅收1700-1800美元,超大型與大型攬貨公司估下周一漲價將大打折扣。今(12)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌16.33點,跌幅3.21%,指數來到1398.11點。

美西線運價昨日跌到成本價1700美元 關稅多數需再協商影響出貨

美西線運價昨日跌到成本價1700美元 關稅多數需再協商影響出貨

上周美西線每大箱(40呎櫃)運價還在2000美元上下,昨(9)日馬士基航運網上出現1700美元運價,傍晚一家亞洲聯盟船宣布比照,預料各家船公司都會陸續跟進,超大型攬貨公司負責人指出,1700已經是多數聯盟船的成本價,估計將會加速迫使以較小型船航行美西的非聯盟船退出美西線。美東線運價也出現鬆動,自3700-4100美元降到3400-4000美元。

利空接踵 美西線長約價估回落至1700美元上下、電商貨估減五成

利空接踵 美西線長約價估回落至1700美元上下、電商貨估減五成

正在協商簽署的貨櫃船運美國線五月長約,因為川普的對等關稅徵收幅度偏高、對大陸建造船舶擬收取高額港口費,小額電商貨5月2日取消關稅豁免,貨方拒絕按去年長約價加高300-400美元,有亞洲籍大型貨櫃船公司台灣公司高階估計,今年美西線長約平均價估計會落在1700美元上下,不會有2000美元以上的價格。

貨櫃船運歐洲線運價持續下修 本周有聯盟船已降至每大箱1700美元

貨櫃船運歐洲線運價持續下修 本周有聯盟船已降至每大箱1700美元

貨櫃船運市場歐洲線雖然業界龍頭地中海航運(MSC)已經將其1.92-2.43萬箱(20呎櫃)超大型貨櫃船調離遠東-北歐航線,改以平均運力1.47萬箱的新巴拿馬型船航行,但是並未讓運價止跌回升,台灣市場原本每大箱(40呎櫃)2000美元上下的運價,海運聯盟有兩家會員昨(19)日傍晚通知降到1700美元,而在香港與中國大陸,上周就已出現1600美元運價。

中美貿易暫休兵免驚!黃金價格有支撐 明年上看1700美元

中美貿易暫休兵免驚!黃金價格有支撐 明年上看1700美元

由於中美貿易近期完成第一段協議,市場對於中美貿易仍抱持觀望的態度,素有「黃金王子」的台銀貴金屬副理楊天立今(15)日表示,黃金價格今年有機會上看每盎司1600美元、明年1700美元。

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