WTI
高盛看多2021年油價！ 中國重啟經濟、產油國減產...帶動油價回升
高盛在一份新報告中指出，經濟活動降溫，以及石油輸出國組織暨其他產油國，也就是一般所稱的OPEC+ 國家減產，迫使原油產出大幅縮減，再加上石油需求部分回升，應會帶動明年的油價走高。
2020-05-04 19:01
原油期貨究竟在搞什麼？ 能源機構：布蘭特原油不會跌至負值
美國原油期貨（WTI）週一跌至負值區，為史上頭一遭，盤中甚至觸及每桶負40.32美元的低點，之後以負37.63美元報收。交易商和分析師認為，在下週6月合約到期時，布蘭特原油（Brent）期貨預估將迎來劇烈波動，不過應能避免重演美國原油期貨崩跌至零以下的罕見慘劇。
2020-04-23 16:01
「負油價」重創油市信心 瑞銀估第3季需求恢復平衡、第4季供不應求
西德州中級原油（WTI）期貨價格史無前例跌至負值，重創投資人信心，瑞銀預期本季全球油價將繼續承壓，不過到第三季市場有望逐漸恢復平衡，同時隨著疫情趨緩下，布蘭特油價可望從目前的每桶20美元逐步回升，今年底可望來到每桶43美元。
2020-04-23 10:46
原油期報價下挫43% 元大原油正2再爆量溢價達374%
西德州中質原油（WTI）5月原油期歷經周一報價跌破0元至負值後，周二反彈大漲，但6月原油期跟進下挫，下跌43.4%，近期最夯的能源ETF 元大原油正2（00672L）驚嚇，今日開盤大跌近40%，不到一小時，已爆量12萬張，溢價來到374.5%，連兩日都呈現大幅溢價。
2020-04-22 09:50
疫情引爆儲油危機！ 謝金河：油價不振、股市必跌
新冠肺炎（COVID-19）疫情持續延燒，全球經濟急凍，財信傳媒董事長謝金河在臉書最新發文指出，日前談到油價才是最重要的基本面，油市立刻出現史上未見的殺戮戰場，原以為油市專家預測的9美元已經很過分了，現在殺到五月期油最低負37.63美元，肯定是我們此生所僅見。
2020-04-21 18:23
全球原油塞爆海陸儲油設施！ 昔日黑金成了燙手山芋
由於新冠病毒（COVID-19）疫情衝擊產業，全球石油需求驟減30％，在過去兩個月間，有數以億桶計的原油流入全球各地的儲油設施，陸上儲油設施幾乎已經滿載，超級油輪大多已經被訂走；據《路透》報導，能源業者正在積極尋找更多儲油空間。
2020-04-21 18:15
史上首見原油期價暴跌至負數 分析師驚呼：市場全面崩潰，每個人都在賣出！
交易商週一紛紛逃離油市，不顧一切出脫手中原油持倉，使得西德州原油（WTI）期貨史上首次跌至負值。新冠病毒（COVID-19）疫情不但削弱了燃料需求，同時美國本土的倉儲空間已經不夠應付大量滿溢的原油，投資者持續拋售將於週二到期的原油期貨5月合約，盤中一度跌盪至負40美元，收盤價報每桶負37.63美元，跌幅約達305％。
2020-04-21 13:24
史上首次原油期價跌到負值！ 學者：原油期貨不等於真正的油價
週一美國西德州原油（WTI）收盤竟下跌-37.63美元，這是石油期貨價格首次出現負值，價格下跌得如此嚴重，以至於有些人願意付錢給買家，以擺脫他們的石油。旅美學者翁達瑞表示，這個價錢只表示儲備油槽已經溢滿，不能再接受交貨。
2020-04-21 11:36
國際經濟學家看衰油價跌至9美元！ 謝金河：油價才是最敏感的基本面
財信傳媒董事長謝金河指出，全球股市在美國股市帶頭下，紛紛大反彈，道瓊工業指數已經彈升逾6000點，台股也反彈2200多點⋯⋯股市再往上走，一定會面臨基本面惡劣數據的考驗。他指出，全球經濟活動的力道會呈現在油價上，17日北海布蘭特原油止穩，反而是代表美國的WTI一度慘跌至17.32美元；油價不止跌，經濟下滑的谷底就不知有多深。
2020-04-20 10:37
4月石油需求較去年日均少2900萬桶！ IEA：疫情抹滅近十年需求成長
國際能源機構（IEA）在週三表示，預計新冠病毒（COVID-19）造成的危機會消滅掉近十年的石油需求增長，世界各國因疫情而鎖國，對數十億人的生活採取嚴厲的管控，使得流動性幾乎停滯不前，造成了能源市場前所未有的需求衝擊。
2020-04-15 19:03
國際油價本週反彈逾30％！ 謝金河：減產只是治標、疫情抑制仍是復甦關鍵
各國紛紛啟動鎖國封城政策，航空旅遊業也都成焦點「慘」業，財信傳媒董事長謝金河昨（3）日在臉書指出，若疫情沒有收斂，全球經濟不會回到常軌；其中，石油更是值得重點關注的指標。
2020-04-04 13:25
多哈凍產會議破局 國際油價暴跌逾8％
石油輸出國家組織（OPEC）和非OPEC成員國周日（17日）在卡達首都多哈召開凍產會議，原本市場抱持樂觀態度，但在經過7個小時的閉門會議後，卻意外未能達成共識，主因為各國對伊朗是否應加入凍產行列一事存在嚴重分歧；國際油價周一面對市場失望賣壓，亞洲盤甚至出現逾8％跌幅。
2016-04-18 10:20
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