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蘇伊士運河通行船隻增 中遠、達飛、萬海與中聯等持續航紅海
蘇伊士運河管理局(SCA)因紅海至曼德海峽的安全情勢好轉，為鼓勵商船恢復通行蘇伊士運河，自本月15日起的90天內，對於淨噸位至少13萬噸的貨櫃輪，不論是否為空船，通行費都調降15%，讓通行船隻獲得增長。而紅海危機爆發近一年半來，包括中遠海運、達飛航運、萬海航運與中聯航運等，都有船隻持續航行紅海或通行蘇伊士運河。
2025-05-27 07:00
運價夠高！ 達飛開亞歐臨時航線 德翔、中聯也擬重啟歐美線
貨櫃船運市場歐美線運價已是成本價近四倍，船公司陸續開出歐美新航線、臨時航線或加班船，達飛航運已決定在使用7艘7千箱(20呎櫃)左右的中型貨櫃船開闢一條全新的亞歐航線，服務期限為6月30日-9月初，提供每兩周一班服務，疫情期間曾經加入歐美線的我國德翔海運與上海中聯航運也告訴客戶已在研究，近期內就有可能開出歐美臨時航線。
2024-06-19 23:02
「野雞船」變正規軍 萬海、中聯、德翔都有長期經營北美線規劃
貨櫃船運市場8月開始運價下修速度加快，而過去兩年多因為疫情線運價暴漲，搶進北美線的航商最多，業界評估目前運價跌最多的美西航線，在每大箱(40呎櫃)跌破3千美元之後，多家租船，或以中小型船搶進美西線的攬貨公司、亞洲線船公司及貨主，都會開始撤船，但是在兩岸，已經投資建造中大型貨櫃船的萬海航運、中聯航運與德翔海運，都有長期經營北美線的規劃。
2022-09-13 07:00
植物油公會贊成食安罰責提高 盼危機變轉機
近來食用油市場發生一連串食安事件，造成社會大眾人心惶惶，對食用油品失去信心，植物油製煉公會今（17）日召開記者會，有七家食品大廠與會發表聲明，保證公會旗下公司油品品質絕對純正，安全無虞，同時，也贊同食安罰責提高，能在這波食安風暴之下，危機變轉機。
2014-10-17 17:10
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